Branża motoryzacyjna jest wyjątkowo narażona na szkodliwe skutki wszelkich sporów handlowych, bo funkcjonuje, korzystając ze skomplikowanego łańcucha dostaw, a samochody dostarcza na cały świat z globalnej sieci fabryk.

Hakan Samuelsson uzasadnił swój apel tym, że usunięcie barier da klientom „większy wybór i lepsze samochody", a gospodarce więcej miejsc pracy i szybszy wzrost. Volvo ostatnio otworzyło swoją pierwszą fabrykę w USA. JB