W tej sytuacji władze przywróciły wcześniej zawieszone projekty infrastrukturalne, w tym przyspieszonej rozbudowy metra. Jeszcze w lecie tego roku centralne władze ograniczały rozbudowę infrastruktury w obawie przed nadmiernym zadłużeniem lokalnych władz.
Ale ostatnio Krajowa Komisja Rozwoju i Reform zatwierdziła kosztujący 13,8 mld USD projekt budowy czterech linii metra w 11-milionowym mieście Suzhou, położonym 100 km na zachód od Szanghaju. Są tam już dwie linie metra, a z ostatniej stacji jednej z nich korzysta dziennie około 100 pasażerów. W minionej dekadzie Chiny w szalonym tempie rozwijały sieć szybkich kolei. Równie intensywnie inwestowały w rozbudowę metra. W latach 2014–2017 na Chiny przypadło 68 proc. nowych linii metra budowanych na świecie i ponad połowa wzrostu liczby pasażerów.
