Financial Times: Luksus dla Kima

Na widok limuzyn Mercedesa wożących Kim Dzong Una na spotkania z Trumpem, Putinem czy Xi Jinpingiem coraz częściej pojawiały się pytania, jak dyktator izolowanej Korei Północnej zdobył te auta. Od 2006 r. obowiązuje ONZ-owski zakaz eksportu luksusowych towarów do tego kraju, by w ten sposób wywrzeć presję na tamtejszą elitę.

Publikacja: 18.07.2019 05:00

Financial Times: Luksus dla Kima

Foto: AFP

Waszyngtońskie Center for Advanced Defense Studies ujawniło właśnie, że Korea Północna w latach 2015–2017 luksusowe dobra nabywała w 90 krajach.

Dwa mercedesy maybachy dla Kima zostały w 2018 r. dostarczone z terminala Euromax w Rotterdamie przez Dalian, Osakę, Busan i Nachodkę. Poza tym pojazdy wyprodukowane przez Lexusa, Nissana, Toyotę i Mitsubishi były transportowane do izolowanej Korei w 82 oddzielnych skrzyniach, bo nie tylko dyktator jeździ luksusowymi autami. JB

Skorzystaj z promocji i czytaj dalej!

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Gospodarka światowa
Ekonomiści są zgodni: Fed obniży stopy we wrześniu i jeszcze raz w tym roku
Gospodarka światowa
Brytyjska gospodarka rosła szybciej niż oczekiwano
Gospodarka światowa
98-proc. prawdopodobieństwo obniżki stóp Fed we wrześniu
Gospodarka światowa
Inflacja w Niemczech wyniosła w lipcu 2 proc., najbardziej drożały usługi
Gospodarka światowa
Świat spisał Strefę Gazy na straty. Czyli jak biznes zarabia na wojnie
Gospodarka światowa
Amerykańska inflacja niespodziewanie nie zmieniła się w lipcu