Coraz mniejszy eksport aut oraz części

Mocno słabnie eksport polskiej motoryzacji. Już nie tylko samochody, ale także części i akcesoria znajdują za granicą coraz mniej odbiorców.

Aktualizacja: 13.02.2017 01:04 Publikacja: 21.08.2012 06:00

Coraz mniejszy eksport aut oraz części

Foto: GG Parkiet

Według firmy analitycznej AutomotiveSuppliers.pl, wartość eksportu aut oraz komponentów do ich produkcji wyniosła od początku roku do końca maja (to najnowsze dane podsumowane przez Eurostat) 7,75 mld euro. To o blisko jedną dziesiątą mniej niż w tym samym czasie przed rokiem. W samym maju, gdzie eksport wart był 1,45 mld euro, spadek wyniósł prawie 18 proc. To najgorszy wynik od początku tego roku.

Najgorzej wygląda sytuacja w eksporcie samochodów. W maju fabryki Opla, Fiata i Volkswagena odnotowały spadek zagranicznej sprzedaży o blisko 36 proc. Majowy eksport wart był niespełna 415 mln euro. Zmalał także udział samochodów w całości eksportu – do 28,5 proc., o ponad 8 proc. mniej niż rok wcześniej. Z kolei w ciągu pierwszych pięciu miesięcy roku eksport aut wart był 2,4 mld euro, tj. o jedną czwartą mniej niż przed rokiem. Znacznie spadła wysyłka samochodów do krajów unijnych – o 22 proc., jeszcze głębiej spadł eksport na rynku pozaunijnym – o blisko 40 proc.

Szczególnie duży spadek notuje gliwicka fabryka Opla. Według Instytutu Samar, produkcja w okresie styczeń–lipiec spadła w porównaniu z ub. rokiem o jedną trzecią – ze 111,3 tys. do 74,6 tys. aut. Wczoraj z taśmy produkcyjnej zjechał po raz pierwszy kolejny nowy model – astra IV sedan, który będzie kierowany głównie na rynki Europy Środkowej i Wschodniej. Ale Opel liczy, że auto znajdzie klientów także w innych krajach: – Mamy nadzieję, że nowy sedan zdobędzie także rynki zachodnioeuropejskie, jak niemiecki czy hiszpański – mówi Agnieszka Brania, rzecznik gliwickiego Opla.

Sytuacja branży jest tym trudniejsza, że słabnie dynamika produkcji części. Od stycznia?wartość tego segmentu wyniosła blisko 2,93 mld euro?i była jeszcze o 4,5 proc. wyższa niż przed rokiem. Ale w dłuższej perspektywie to nie?wystarczy dla podtrzymania?korzystnych wyników.

– W pierwszych czterech miesiącach spadki eksportu aut były w pewnym stopniu ograniczane przez rosnący eksport części i akcesoriów. Niestety, w maju nastąpił spadek także w tej grupie produktowej – mówi Rafał Orłowski z AutomotiveSuppliers.pl.

Firma analityczna szacuje, że w 2012 roku wartość eksportu branży spadnie z przeszło 19 mld do 17,3–17,8 mld euro.

Gospodarka krajowa
Inflacja w listopadzie jednak wyższa. GUS zrewidował dane
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Gospodarka krajowa
Stabilny konsument, wiara w inwestycje i nadzieje na spokój w otoczeniu
Gospodarka krajowa
S&P widzi ryzyka geopolityczne, obniżył prognozę wzrostu PKB Polski
Gospodarka krajowa
Czego boją się polscy ekonomiści? „Czasu już nie ma”
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Gospodarka krajowa
Ludwik Kotecki, członek RPP: Nie wiem, co siedzi w głowie prezesa Glapińskiego
Gospodarka krajowa
Kolejni członkowie RPP mówią w sprawie stóp procentowych inaczej niż Glapiński