Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Rynek car-sharingu w Polsce ostro się skurczył. Mająca krótką, bo ledwie sześcioletnią historię branża przeżywa trudne chwile. Po tym, jak w dobie pandemii wycofały się z niego litewski CityBee, niemiecki innogyGO, a także floty aut na minuty Omni, czy nieco wcześniej Vozilla i Click2Go, teraz do tego grona dołączył EasyShare. Licząca w szczytowym okresie sieć ok. 200 pojazdów (m.in. w Łodzi i Poznaniu) zamknęła usługi. Tym samym na polu pozostały już tylko trzy firmy – związana z PGE spółka 4Mobility oraz sieci Panek i Traficar.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Mimo wyzwań rynkowych dystrybutor części samochodowych celuje w dwucyfrowe tempo wzrostu
Aż 96 proc. raportów niefinansowych uzyskało „czystą” opinię audytora, ale na hurraoptymizm jeszcze za wcześnie.
Utrzymujące się ryzyka geopolityczne w połączeniu ze wzrostem wydatków na obronność w Europie sprzyjają notowani...
Wzrost wydatków krajów Europy na wyposażenie swoich armii i infrastrukturę wojskową celem wzmocnienia potencjału...
W nocy rosyjskie drony naruszyły polską przestrzeń powietrzną. Indeksy na giełdzie spadają, ale na akcjach spółe...
Zarząd mocno stawia na dywersyfikację produktów i stabilny rozwój sprzedaży w Europie Zachodniej. Z drugiej stro...