Liczyliśmy na jeszcze tańszy gaz

Azoty Tarnów liczyły na trochę większą obniżkę cen gazu przez PGNiG. Przy cenach niższych zaledwie o 3 proc. elektrownia kędzierzyńska jeśli byłaby zasilana błękitnym paliwem byłaby nieopłacalna – mówi Jerzy Marciniak, prezes Azotów Tarnów

Aktualizacja: 16.02.2017 04:46 Publikacja: 19.12.2012 16:43

Jerzy Marciniak, prezes Azotów Tarnów, oraz kierujący puławskimi zakładami azotowymi Paweł Jarczewsk

Jerzy Marciniak, prezes Azotów Tarnów, oraz kierujący puławskimi zakładami azotowymi Paweł Jarczewski wyrazili gotowość do podjęcia rozmów w sprawie fuzji spółek.

Foto: Fotorzepa, Kuba Kamiński kkam Kuba Kamiński

W branży chemicznej już dziś czuć spowolnienie, a początek przyszłego roku zapowiada się na jeszcze trudniejszy. Jak się do tego przygotowujecie?

We wszystkich spółkach Grupy trwają właśnie intensywne prace nad przyszłorocznymi budżetami. W spółce dominującej będzie on zatwierdzany na przełomie grudnia i stycznia. Plan zakłada ograniczenie kosztów stałych, ale nie tylko poprzez redukcję kosztów pracy, ale np. przez poszukiwanie tańszych dostawców surowców, w szczególności gazu.

Liczyliście na większą obniżkę taryfy przez PGNiG?

Szacowaliśmy, że w najlepszym wypadku będzie to o 5 proc. mniej. Według naszych podejrzeń PGNiG udało się wynegocjować z Gazpromem obniżkę rzędu 17-20 proc., ale spółka gazowa ma spore potrzeby, więc liczyliśmy na 4-5 proc.

Czy w związku z obniżką zmieniliście zdanie co do opłacalności budowy elektrociepłowni gazowej przez Puławy? W Kędzierzynie stawiacie blok na węgiel, a kotły na gaz.

Przy tego rzędu obniżce nasza kędzierzyńska elektrociepłownia, gdyby miała wytwarzać na bazie gazu, nie byłaby opłacalna. Do zakończenia transakcji wymiany akcji pomiędzy akcjonariuszami Puław i Tarnowa nie możemy wymieniać się informacjami na temat rozwoju. Ta praca jest jeszcze przed nami.

Firmy
MCI Capital w sierpniu dokona wcześniejszego wykupu obligacji serii T1 i T2
Firmy
Grupa Bumech będzie produkować pojazdy wojskowe. Jest umowa
Firmy
Grupa Kęty pochwaliła się wynikami. Co z prognozą na 2025 rok?
Firmy
Stalexport Autostrady miał 16,99 mln zł straty netto, 6,13 mln zł zysku EBITDA w II kw. 2025 r.
Firmy
Karuzela z przejęciami przyspieszyła
Firmy
Grenevia nie zgadza się z decyzją sądu. W tle walka o pozycje w spółce