Mikołaj Budzanowski, członek zarządu Boryszewa.
– Otoczenie gospodarcze i prognozy makro nie tylko dla sektora automotive, ale również dla sektora metali i chemii sprawiają, że z optymizmem patrzymy na kolejne kwartały. Oczekujemy, że wyniki nie powinny znacząco odbiegać od I kwartału, jeśli chodzi o poziom EBITDA – ocenia Wojciech Kowalczyk, p.o. prezesa Boryszewa.
Podkreśla, że grupa korzysta obecnie z efektu pandemii, przez którą zerwane zostały łańcuchy dostaw komponentów i części z Azji, co sprawiło, że europejscy producenci zaczęli preferować bliżej ulokowanych poddostawców. – Z punktu widzenia całego procesu logistycznego producenci np. samochodów decydują się na wyższe koszty poszczególnych komponentów w zamian za bezpieczeństwo utrzymania dostaw – wyjaśnia.
Wybierz roczną subskrypcję PARKIET.COM i zyskaj dodatkowy dostęp do treści NYT.
Kliknij i sprawdź warunki!
Zyskujesz:
- PARKIET.COM — obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Jeżeli Brzoska usunie InPost z amsterdamskiej giełdy, będzie mógł szybciej rozwijać spółkę, nie patrząc na bieżą...
Z początkiem czwartkowej sesji inwestorzy rzucili się do zakupów akcji Sanok RC windując kurs nawet o ponad 6 pr...
Ubiegły rok polskie kina zakończyły wynikiem wyższym niż 2024. Wzrost nie jest jednak duży, a nowy rok może go n...
Czeski miliarder Daniel Křetínski, Amazon i chińskie platformy e-commerce to zdaniem ekspertów główni kandydaci...
Sławomir Mentzen, prezes i wiodący akcjonariusz zwiększył zaangażowanie w kapitale spółki Mentzen. W dniu jego z...
Giełdowe spółki i grupy kapitałowe zajmujące się zagospodarowywaniem odpadów dziś co najwyżej analizują możliwoś...
