Mikołaj Budzanowski, członek zarządu Boryszewa.
– Otoczenie gospodarcze i prognozy makro nie tylko dla sektora automotive, ale również dla sektora metali i chemii sprawiają, że z optymizmem patrzymy na kolejne kwartały. Oczekujemy, że wyniki nie powinny znacząco odbiegać od I kwartału, jeśli chodzi o poziom EBITDA – ocenia Wojciech Kowalczyk, p.o. prezesa Boryszewa.
Podkreśla, że grupa korzysta obecnie z efektu pandemii, przez którą zerwane zostały łańcuchy dostaw komponentów i części z Azji, co sprawiło, że europejscy producenci zaczęli preferować bliżej ulokowanych poddostawców. – Z punktu widzenia całego procesu logistycznego producenci np. samochodów decydują się na wyższe koszty poszczególnych komponentów w zamian za bezpieczeństwo utrzymania dostaw – wyjaśnia.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Grupa PTWP poinformowała o podpisaniu umowy objęcia akcji z funduszem Pluralis B.V. z siedzibą w Amsterdamie. W...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Zarząd przetwórcy aluminium liczy, że poprawiająca się koniunktura przełoży się na wzrost wolumenu sprzedaży i...
Analitycy wytypowali spółki, na które stawiają w przyszłym roku.
Spora część gotówki ze sprzedaży aktywów grupie Kingspan ma trafić do kieszeni akcjonariuszy. Spółka nie wyklucz...
Grupa Kęty prognozuje 636 mln zł skonsolidowanego zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej,...
Aż 25 krótkich pozycji widnieje obecnie w rejestrze publikowanym przez KNF. Niekwestionowanym faworytem funduszy...
