Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad dzień wcześniej, niż zapowiadała rozstrzygnęła przetarg na budowę 91 km trasy A2 ze Strykowa pod Łodzią do Konotopy pod Warszawą. Nie wybrała najtańszych ofert. Konsorcjum z irlandzką firmą SRB Civil Engineering, w skład którego wchodziły też spółki: PBG (jej kurs spadł wczoraj o 3 proc.), Aprivia, Hydrobudowa Polska i Henpol przeszacowało wartość prac projektowych. Powinny one kosztować nie więcej niż 5 proc. wartości zamówienia. Irlandczycy jednak ten próg przekroczyli.
SRB chciała z partnerami wybudować 19,6-km odcinek autostrady za 706 mln zł brutto. Za kwotę o 140 mln zł wyższą wybuduje go konsorcjum, którego liderem jest Mostostal Warszawa (jego kurs wzrósł wczoraj o 2,8 proc.) a Polimex-Mostostal ma w nim 49-proc. udział (kurs tej spółki zyskał 2,8 proc.)
Na tej samej podstawie odrzucona musiała zostać również oferta Irlandczyków na budowę kolejnego 7,1-km odcinka autostrady. Ma go wybudować konsorcjum, na czele którego stoi Budimex Dromex z grupy Budimeksu (jego kurs wzrósł o 2,7 proc.). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapłaci za pracę o około 100 mln zł więcej, czyli 425,5 mln zł.
Wartość wybranych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad ofert jest i tak niższa od kosztorysu o około 2,5 mld zł. Rząd przeznaczył na budowę trasy 5,7 mld zł, a wybrane oferty opiewają na 3,2 mld zł.
Kontrakty na budowę dwóch z pięciu odcinków GDDKiA chce podpisać z konsorcjum firm, na czele którego stoi China Overseas Engineering Group. Niecałe 50 km autostrady Chińczycy chcą wybudować za 1,3 mld zł. Kosztorys opiewał na 2,9 mld zł.
Rząd chce też podpisać kontrakt z austriackim Strabagiem na budowę 17,6-km drogi za 643,8 mln zł, przy kosztorysie 1 mld zł.Fragment autostrady między Łodzią a Warszawą powstaje w systemie „projektuj i buduj”, co oznacza, że firmy we własnym zakresie sporządzają projekt, na podstawie którego będą realizować inwestycje. Zarządzaniem nad obiema fazami inwestycji ma zająć się polska DHV Polska. Pierwsze prace projektowe ruszą jeszcze w tym roku. Autostrada ma powstać do maja 2012 roku.
