Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
W środę po południu notowania dystrybutora paliw rosły o ponad 8,5 proc., do 70 zł. Inwestorzy reagowali w ten sposób na podwyższenie rekomendacji przez analityków DM BOŚ do „kupuj”. W najbliższych 12 miesiącach prognozują, że cena akcji może podskoczyć o 20 proc., do 87 zł.
Przyczyną tak dobrego spojrzenia ekspertów na firmę jest planowane przejęcie aktywów asfaltowych i logistycznych od Lotosu i PKN Orlen. „Zakładamy, że przejęcie wspomnianych aktywów nastąpi na przełomie roku. W naszych szacunkach dodajemy dodatkową EBITDA w wysokości około 70 mln zł rocznie w latach 2023–2024 oraz 100 mln zł rocznie w latach 2025–2029. Zakładamy, że lwia część wydatków akwizycyjnych przypadnie na 2023 r. (capex rzędu 360 mln zł)” – stwierdzono w raporcie. Z kolei w tym roku EBITDA, dzięki wysokim marżom, ma podskoczyć do 290 mln zł.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Lada dzień projekt odpowiedniej ustawy powinien być publicznie dostępny, a we wrześniu może już trafić do Sejmu. Podatek od miedzi ma być obniżany stopniowo. Począwszy od 2029 r. może być nawet o połowę niższy niż obecnie.
Węglowy kolos zwiększa wydobycie węgla koksującego, ale otoczenie rynkowe nie sprzyja i wskaźniki finansowe spółki raczej się nie poprawią. Cena surowca jest nadal niska.
Według płockiego koncernu ich skuteczne zmniejszenie wymaga realizacji kapitałochłonnych inwestycji. Poza wyzwaniami finansowymi, problemem są również ograniczenia technologiczne.
Jastrzębska Spółka Węglowa złożyła ponowny wniosek do Ministerstwa Klimatu i Środowiska o rozpatrzenie sprawy nadpłaty i zwrotu tzw. składki solidarnościowej w wysokości 1,6 mld złotych. W czerwcu MKiŚ odmówiło wszczęcia postępowania w tej kwestii.
Płocka spółka szacuje, że import błękitnego paliwa realizowany od 2018 r. do 2020 r. lub 2021 r. będzie ją dodatkowo kosztował około 290 mln dol. Chodzi o dostawy z Rosji do Polski przeprowadzane w ramach tzw. kontraktu jamalskiego.
Chodzi o prace rozpoznania geologiczno-hydrologicznego dla projektów: GG-2 „Odra”, Retków i Gaworzyce. Ten etap powinien być zrealizowany do końca 2027 r. Cała inwestycja może potrwać kilkanaście lat i będzie kosztować minimum 9 mld zł.