Branża motoryzacyjna odczuwa skutki wojny w Ukrainie

Agresja Rosji na naszych sąsiadów sprawiła, że optymistyczne oczekiwania na 2022 r., związane z ustabilizowaniem łańcucha dostaw i odbiciem w sprzedaży samochodów, są już nieaktualne.

Publikacja: 25.05.2022 11:30

Branża motoryzacyjna odczuwa skutki wojny w Ukrainie

Foto: Bloomberg

Producenci samochodów oraz poddostawcy części i komponentów szybko musieli odnaleźć się w wojennej rzeczywistości, która przyniosła im nowe wyzwania. – Rynek motoryzacyjny nie rozwiązał jeszcze problemów wywołanych przez pandemię Covid-19, a już przyszło mu mierzyć się z kolejnymi wyzwaniami. Motoryzacja bardzo szybko odczuła negatywne konsekwencje konfliktu w Ukrainie. Mimo że rynki rosyjski i ukraiński nie mają dużego znaczenia ani dla globalnej, ani dla krajowej produkcji motoryzacyjnej, to wojna i sankcje pogłębiły zakłócenia światowych łańcuchów dostaw – wyjaśnia Piotr Krzysztofik, analityk sektorowy PKO BP.

Pozostało 94% artykułu
Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Obligacje w 2025 r. Plusy i minusy możliwych obniżek stóp procentowych
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Parkiet PLUS
Zyski zamienione w straty. Co poszło nie tak
Parkiet PLUS
Prezes Ireneusz Fąfara: To nie koniec radykalnych ruchów w Orlenie
Parkiet PLUS
Powyborcze roszady na giełdach
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Parkiet PLUS
Unijne regulacje wymuszą istotne zmiany na rynku biopaliw
Parkiet PLUS
Prezes Tauronu: Los starszych elektrowni nieznany. W Tauronie zwolnień nie będzie