Studebaker Champion Business Coupé – niezwykle rzadki wóz zza oceanu.
Początki tej nieistniejącej już od ponad pół wieku marki sięgają połowy XIX wieku. Firmę założył w 1852 roku holenderski imigrant Peter Studebaker. Produkował wozy konne i furmanki, a od 1902 roku samochody i szybko stał się jednym z potentatów motoryzacji. Jego auta cieszyły się opinią niezawodnych. Prestiż wzrósł jeszcze bardziej wraz z przejęciem w 1928 roku marki Pierce-Arrow, która wytwarzała luksusowe limuzyny. Lata powojenne nie były już jednak tak udane i firma została zlikwidowana w 1966 roku.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Wartość pięciu najdroższych dzieł na polskich aukcjach przekroczyła w minionym roku 25 mln zł. Wśród najwyższych...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Maj był najlepszym miesiącem sprzedaży w Mennicy Skarbowej od 12 miesięcy. Rosnący popyt odnotował również Golde...
Obrót dziełami sztuki i antykami w Polsce przekroczył w minionym roku 0,5 mld zł – wynika z majowego raportu GUS...
BMW 501 to piękna limuzyna z przełomu lat 50. i 60. XX w. Charakterystyczne owalne kształty kojarzyły się z bar...
SGI od lat rozwija Dolny Mokotów, zachowując spójność stylu i filozofii projektowania. Na Siekierkach powstają apartamenty, w których liczy się proporcja, światło i jakość materiałów. To architektura, która nie potrzebuje dodatków, by przyciągać uwagę.
Wielu znawców uważa go za jeden z najpiękniejszych modeli BMW w historii marki. E9 to sportowe coupé z przełomu...
