Za kierownicą można się poczuć jak w gokarcie: jazda jest szybka i blisko ziemi.
Dbałość przeprowadzających renowację robi wrażenie. Na desce rozdzielczej widać jednak jeden dodany zegar.
Widoczny na zdjęciach Morris Mini Cooper Mk1 z 1965 roku prezentuje się olśniewająco. Jest po kompleksowej odbudowie, w trakcie której wprowadzono kilka modyfikacji i usprawnień. – Wszystko, co nadawało się do renowacji, zostało odnowione w celu maksymalnego zachowania oryginalności wozu. Auto zostało rozebrane do ostatniej śrubki, a następnie pieczołowicie złożone, aby w każdym aspekcie było jak nowe. Jednostka napędowa została zbudowana od nowa, tak aby uzyskać około 90 KM, co dla auta o tych gabarytach jest zdecydowanie bardziej niż wystarczające. W Mini założono też skrzynię o bardziej sportowych przełożeniach oraz short shifter. Zawieszenie to sportowe amortyzatory oraz aluminiowe felgi z oponami semi slick. Samochód dzięki tym modyfikacjom jeździ jak gokart – opisują właściciele, bracia Goźlińscy z Bawaria Racing Power.
Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!
Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.
Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".
