Tylko 149 zł za rok czytania.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Mustang z kogutem
Jakie szanse ma przestępca ścigany przez radiowóz z czarnym koniem na masce? Znikome. Niewielu policjantów miało szansę prowadzić w pracy sportowe cudeńka, ale kilka takich wyprodukowano i jeden z nich właśnie może zmienić właściciela. To Ferrari 250 GTE 2+2 Polizia z 1962 r.
Obecnie jest jedynym prywatnym samochodem we Włoszech ze specjalnym zezwoleniem na poruszanie się z syreną i niebieskim światłem. Samochód zachował się w oryginalnym stanie i jest wciąż w świetnej formie.
Enzo Ferrari od 1929 r. prowadził z sukcesami stajnię wyścigową o nazwie Scuderia Ferrari, a w 1947 r. zaprezentował swój pierwszy model Ferrari 125 S. W ten sposób zaczęła się legenda marki, nad którą czuwa szczęśliwy symbol – czarny koń. We Włoszech tak właśnie jest traktowany ten wizerunek. Słynne logo po raz pierwszy pojawiło się na modelu Ferrari 212 Inter, produkowanym w latach 1951–1953.
Pod koniec tej samej dekady firma z Maranello stworzyła model TE. Był pierwszym w gamie, który oferował wyjątkowe wrażenia typowe dla aut GT z możliwościami samochodu rodzinnego, a więc bardziej obszernego. Móc podróżować szybko i wygodnie – oto idea twórców. Dzięki podwoziu o długim rozstawie osi i przesuniętemu do przodu silnikowi można było zamontować przestronną kabinę, mieszczącą cztery osoby. Eleganckie nadwozie zostało zamówione u Pininfariny.
