Obecnie jest jedynym prywatnym samochodem we Włoszech ze specjalnym zezwoleniem na poruszanie się z syreną i niebieskim światłem. Samochód zachował się w oryginalnym stanie i jest wciąż w świetnej formie.
Enzo Ferrari od 1929 r. prowadził z sukcesami stajnię wyścigową o nazwie Scuderia Ferrari, a w 1947 r. zaprezentował swój pierwszy model Ferrari 125 S. W ten sposób zaczęła się legenda marki, nad którą czuwa szczęśliwy symbol – czarny koń. We Włoszech tak właśnie jest traktowany ten wizerunek. Słynne logo po raz pierwszy pojawiło się na modelu Ferrari 212 Inter, produkowanym w latach 1951–1953.
Pod koniec tej samej dekady firma z Maranello stworzyła model TE. Był pierwszym w gamie, który oferował wyjątkowe wrażenia typowe dla aut GT z możliwościami samochodu rodzinnego, a więc bardziej obszernego. Móc podróżować szybko i wygodnie – oto idea twórców. Dzięki podwoziu o długim rozstawie osi i przesuniętemu do przodu silnikowi można było zamontować przestronną kabinę, mieszczącą cztery osoby. Eleganckie nadwozie zostało zamówione u Pininfariny.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Wartość pięciu najdroższych dzieł na polskich aukcjach przekroczyła w minionym roku 25 mln zł. Wśród najwyższych...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Maj był najlepszym miesiącem sprzedaży w Mennicy Skarbowej od 12 miesięcy. Rosnący popyt odnotował również Golde...
Obrót dziełami sztuki i antykami w Polsce przekroczył w minionym roku 0,5 mld zł – wynika z majowego raportu GUS...
BMW 501 to piękna limuzyna z przełomu lat 50. i 60. XX w. Charakterystyczne owalne kształty kojarzyły się z bar...
SGI od lat rozwija Dolny Mokotów, zachowując spójność stylu i filozofii projektowania. Na Siekierkach powstają apartamenty, w których liczy się proporcja, światło i jakość materiałów. To architektura, która nie potrzebuje dodatków, by przyciągać uwagę.
Wielu znawców uważa go za jeden z najpiękniejszych modeli BMW w historii marki. E9 to sportowe coupé z przełomu...
