Kontrakt obejmuje zaprojektowanie oraz budowę przeprawy przez Odrę wraz z dojazdami w ciągu obwodnicy śródmiejskiej Wrocławia. Prace związane z projektowaniem rozpoczną się w najbliższych dniach, a realizacja ruszy wiosną 2002 r. Zakończenie prac ustalono na koniec września 2004 r. Wrocławski most będzie miał prawie 1 km długości, 4 pasy ruchu, chodniki dla pieszych i ścieżki rowerowe. Konstrukcja zostanie zawieszona na czterech pylonach.
KPRM Skanska specjalizuje się w grupie Exbudu w pracach mostowych. Największym zrealizowanym ostatnio przez firmę kontraktem była budowa mostu Zwierzynieckiego w Krakowie. GPRD Skanska jest natomiast głównym realizatorem robót drogowych w największym w kraju holdingu budowlanym.
Grupa kapitałowa Exbudu z pewnością nie może zaliczyć tego roku do udanych. Prowadzona kosztowna restrukturyzacja oraz konieczność utworzeniu wielu rezerw (m.in. na utratę wartości aktywów) spowodowała, że Exbud Skanska notuje po trzech kwartałach aż 213 mln zł straty netto, przy przychodach ze sprzedaży na poziomie 1,72 mld zł. Lepiej radzi sobie GPRD Skanska, którego skonsolidowana sprzedaż wyniosła 245 mln zł. Firma osiągnęła 8,2 mln zł zysku operacyjnego i poniosła 2,4 mln zł straty netto.
