Niższe loty Lufthansy

Deutsche Lufthansa, drugi co do wielkości przewoźnik lotniczy w Europie, zanotował w 2001 r. rekordową stratę, co było przede wszystkim konsekwencją ograniczenia przewozów pasażerskich po ataku terrorystycznym na USA 11 września. Spółka po raz pierwszy od debiutu giełdowego w 1994 r. nie zamierza wypłacić dywidendy.

Strata Lufthansy w 2001 r. była znacznie wyższa niż prognozowano i wyniosła 591 mln euro. Rok wcześniej firma mogła pochwalić się zyskiem netto w wysokości 689 mln euro. Analitycy spodziewali się wprawdzie słabych wyników, jednak oceniali oni stratę niemieckiego potentata na ok. 370 mln euro. Zysk operacyjny firmy obniżył się w ub.r. o 95%, do 20 mln euro, zaś przychody zwiększyły się o 10%, do 16,7 mld euro.

Zarząd spółki podał dwa główne powody, dla których rezultaty okazały się znacznie gorsze niż wcześniej sądzono - atak terrorystyczny na USA 11 września ub.r., ograniczający zdecydowanie liczbę przewozów pasażerskich, zwłaszcza w najbardziej lukratywnych połączeniach transatlantyckich, oraz globalne schłodzenie koniunktury gospodarczej. Łączna liczba pasażerów przewiezionych w ub.r. przez Lufthansę spadła o 2,7%, do 45,7 mln osób. Ponadto niemieckiemu potentatowi zaszkodził też strajk pilotów w pierwszej połowie 2001 r. Przypomnijmy, że przed 11 września prognoza wyników Lufthansy za 2001 r. zakładała osiągnięcie zysku netto w wysokości 750 mln euro.

Oprócz publikacji niekorzystnych wyników Lufthansa niemile zaskoczyła też inwestorów, informując, iż nie zamierza wypłacać dywidendy za 2001 r. (w ub.r. firma wypłaciła dywidendę za 2000 r. w wysokości 60 centów na akcję). Jest to pierwsza taka decyzja zarządu spółki, w jej 8-letniej historii giełdowej. - Rezygnacja z wypłaty dywidendy to bardzo wyraźny sygnał dla rynku, iż Lufthansa spodziewa się również słabych wyników w br. Najprawdopodobniej firma osiągnie tylko minimalny zysk operacyjny - ocenia, cytowany przez Bloomberga, Uwe Weinreich, analityk z HypoVereinsbanku, który wydał akcjom spółki rekomendację "gorzej niż rynek".

Niekorzystne informacje napływające ze spółki wywołały wczoraj silną wyprzedaż akcji Lufthansy na giełdzie frankfurckiej. Już w pierwszej połowie sesji ich kurs obniżył się o ok. 5%. Warto jednak podkreślić, że do tej pory 2002 r. był korzystny dla niemieckiego przewoźnika i jego notowania giełdowe wzrosły od początku stycznia do końca sesji poniedziałkowej o 25%.