Suma oferty została podniesiona do 60 USD za akcję z pierwotnie oferowanych w lutym 47 USD, przy czym kalifornijska firma zapłaci należność swoimi akcjami i przejmie zadłużenie TRW sięgające 4 mld USD. Northrop przebił oferty BAE Systems i General Dynamics i dzięki temu zdobył większy udział w planowanym na 354 mld USD budżecie zbrojeniowym Stanów Zjednoczonych na przyszły rok, największym od lat 80.
TRW, który produkuje części samochodowe, systemy lotnicze, wyposażenie satelitów i elektronikę do rakiet, zaakceptował warunki po tym, jak próbował sprzedawać swoje zakłady, by pokrzyżować lutową ofertę Northopa. Ten największy producent okrętów wojennych zaproponował wtedy 10,8 mld USD. Prezes TRW już po trzech dniach ofertę odrzucił. Northrop podniósł ją więc w kwietniu do ok. 11,9 mld USD, ale i tym razem partner nie zgodził się, uważając ją za zbyt niską. Northrop przystąpił więc do badania ksiąg TRW, by sprawdzić, czy wyższa oferta byłaby uzasadniona. I okazało się, że nie.
Z danych Pentagonu wynika, że w ub.r. Northrop uzyskał kontrakty zbrojeniowe na kwotę blisko 13 mld USD i zajął pod tym względem trzecie miejsce za takimi gigantami, jak Lockheed i Boeing.
TRW był w ub.r. ósmy na liście kontrahentów Pentagonu z kwotą 1,9 mld USD. Jego sprzedaż w ub.r. wyniosła 16,4 mld USD, ale prawie trzy czwarte pochodziło z części samochodowych. Ten oddział firmy będzie teraz wydzielony i Northrop go nie kupi.
