Dowództwo Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej Kraju jest właścicielem terenu, na którym znajduje się m.in. pas startowy podkrakowskiego lotniska. Wydłużenie pasa startowego dla samolotów o 250 metrów, do długości 2.800 m, jest niezbędne do spełnienia wymogów bezpieczeństwa dla samolotów transatlantyckich z pełnym obciążeniem. Zgodę na tę inwestycję, oszacowaną na 33 mln zł, wyraziło pod koniec zeszłego roku walne zgromadzenie udziałowców Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice sp. z o.o. (MPL). Zgodnie z ustaleniami inwestycję sfinansują po połowie województwo małopolskie oraz spółka MPL Kraków-Balice. Głównym udziałowcem spółki jest Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze, które posiada 85,34 proc. udziałów. Województwo małopolskie ma 13,45 proc. udziałów, reszta należy do gmin Kraków (1,16 proc.) oraz gminy Zabierzów (0,05 proc.). Lotnisko w Balicach jest drugim co do wielkości (po warszawskim Okęciu) portem lotniczym w Polsce. W zeszłym roku przyjęło ono 549.000 pasażerów. Prognoza na ten rok zakłada cofnięcie się do poziomu z 1999 roku i obsłużenie około 420.000 pasażerów przylatujących i odlatujących w ruchu krajowym i zagranicznym. (PAP)