Ciężarówki ciągną rynek

Im gorzej w gospodarce, tym lepiej w leasingu - można by powiedzieć. W ubiegłym roku po raz kolejny wzrosła wartość środków przekazanych w leasing. Wciąż największą wartość przedmiotów leasingu stanowią środki transportu.

Prawie 8 miliardów złotych to wartość środków trwałych przekazanych w ubiegłym roku w leasing przez 29 firm leasingowych, które zostały objęte prowadzonymi od 4 lat badaniami Konferencji Przedsiębiorstw Leasingowych w Polsce*. Dane za 2001 rok ograniczały się co prawda do zaledwie 18 firm, ale i tak można ocenić, że wartość rynku wciąż rośnie. Według przedstawicieli Konferencji, tylko w pierwszym półroczu ubiegłego roku wartość środków ruchomych przekazanych w leasing wzrosła o 19,6%.

Środki transportu

w czołówce

Wciąż największą wartość przedmiotów leasingu stanowią środki transportu. Przy kwocie 4263,5 miliona złotych - tyle wynosiła wartość środków transportu drogowego z wyłączeniem aut osobowych - lub prawie 5 miliardów złotych, jeśli uwzględnić samochody osobowe - środki transportu stanowią blisko 60% wszystkich przedmiotów leasingu w Polsce. Stosunkowo najmniejszy w tym udział mają rzadko obejmowane leasingiem środki transportu kolejowego, wodnego i powietrznego. Ich wartość w ubiegłym roku wynosiła 110 milionów złotych, przy czym prym wiodły 3 firmy: ING Lease (57,8 milionów złotych), BEL Leasing (46,5 miliona złotych) i BRE Leasing (5,3 miliona zł). Pozostałe firmy nie zawierały umów na takie środki transportu.

Zdecydowaną większość klientów firm leasingowych stanowią firmy transportowe. To ciężarówki są najchętniej leasingowanym środkiem trwałym na polskim rynku. W czym zresztą duża zasługa firm samochodowych, już w salonach oferujących klientom możliwość skorzystania z różnych form pomocy: od kredytu samochodowego po leasing.

Przepisy

pomogły

Ubiegły rok to także wzrost udziału w rynku leasingu samochodów osobowych. Wcześniej mimo przepisów ułatwiających rejestrowanie tzw. samochodów z kratką - co ze względów podatkowych było korzystne dla przedsiębiorców - udział aut osobowych w rynku był niewielki. W ubiegłym roku wzrósł on niemal do 8%. Było to wywołane likwidacją podwójnego opodatkowania VAT-em leasingowanych samochodów osobowych.

Do tej pory rozwiązania podatkowe promowały leasing operacyjny samochodów ciężarowych, nie dopuszczając w ogóle aut osobowych do takiej formy leasingu. Wynikało to z interpretacji fiskusa, według którego to auta ciężarowe służą działalności gospodarczej firm. I dlatego tylko raty leasingowe od takich aut można było wliczać w koszty działalności.

Zmiana przepisów umożliwiła leasing operacyjny aut osobowych, dzięki czemu przedsiębiorcy mogą leasingować samochody tańsze o 22% VAT-u. Od kosztów można odliczyć również VAT od kosztów eksploatacji takiego auta oraz koszty ubezpieczenia do równowartości 20 tysięcy euro.

Rejestr

do wzięcia

Rejestr przedmiotów, które można wziąć w leasing, jest praktycznie nieograniczony. Przedmiotem leasingu może być każda rzecz służąca działalności gospodarczej, o ile ma charakter "środka trwałego" (np. wszelkie maszyny, urządzenia, komputery, wyposażenie, środki transportu, linie produkcyjne, a nawet budynki i grunty).