Opinia GDDKiA, potwierdzona przez niezależny nadzór budowlany, jest jednoznaczna: Necso opóźnia przebudowę 23 km drogi krajowej nr 7 między Kiezmarkiem a Jazowem (woj. pomorskie). Kontrakt wart 22,5 mln euro podpisano w kwietniu tego roku. - Wykonawcy brakuje kluczowego personelu, harmonogramu robót, planu płatności i dokumentacji projektowej - czytamy w komunikacie dyrekcji.
Necso - jedna z większych firm budowlanych w Hiszpanii, z portfelem zamówień wartych ponad 4 mld euro - miała już kłopoty z realizacją kontraktów w Polsce. Jedną z umów Necso wypowiedzieć chce także rzeszowski oddział dyrekcji.
Nieoficjalnie mówi się, że przedsiębiorstwu grozi wykluczenie z kolejnych przetargów na budowę dróg w najbliższych trzech latach. - O nowe zlecenia nie mogą ubiegać się firmy, które nie wykonały poprzednich zamówień - przyznaje Anita Wichniak-Olczak, rzecznik prasowy Urzędu Zamówień Publicznych. Na decyzji GDDKiA stracić może także Mostostal Warszawa. Razem z Necso należy do hiszpańskiej grupy kapitałowej Acciona. Część robót drogowych obie firmy wykonywały wspólnie jako jedno konsorcjum. - Zarówno Mostostal Warszawa, jak i Necso, zamierzają kontynuować działalność na rynku budowlanym w Polsce - zapewnia Agnieszka Kuźma-Filipek, rzecznik obu firm. - Naszym zdaniem, nie istnieje podstawa prawna do podjęcia decyzji o jednostronnym rozwiązaniu umowy - dodaje rzecznik. GDDKiA chce ogłosić nowy przetarg.
