Sprzedaż samochodów w XI spadła o 37% r/r po spadku o 38% r/r w X

Warszawa, 06.12.2004 (ISB) - Sprzedaż nowych samochodów w listopadzie wyniosła 19.085 sztuk, co oznacza spadek o 3,64% m/m i o 37% w ujęciu rocznym i jest najgorszym wynikiem w tym roku, wynika ze wstępnych danych firmy Samar, zajmującej się monitoringiem rynku samochodowego. Sprzedaż skumulowana od początku roku wyniosła 294 480 sztuk, o 6,97% mniej w porównaniu z analogicznym okresem roku 2003.

"Z całą stanowczością można stwierdzić, iż polski rynek nowych samochodów osobowych przechodzi głęboki kryzys. Wyniki sprzedaży nowych samochodów w Polsce uzyskane w listopadzie dobitnie to potwierdzają. Sprzedaż osiągnęła kolejny negatywny rekord" - napisali analitycy Samaru w raporcie.

"Niestety, brak obecnie podstaw, aby mieć nadzieję na rychłą poprawę sytuacji. Może się okazać, iż pomimo licznych promocji, bezpośrednich działań producentów, dystrybutorów i dealerów, wynik sprzedaży w grudniu będzie jeszcze gorszy" - czytamy dalej.

Analitycy wymieniają te same przyczyny kryzysu, z którymi mieliśmy do czynienia w ostatnich miesiącach: negatywny wpływ zmian w podatku VAT, stopniowe podwyżki cen samochodów oraz niezmiernie wysoką podaż samochodów używanych sprowadzonych z zagranicy (ponad 700 tysięcy aut sprowadzonych oficjalnie w ciągu jedenastu miesięcy bieżącego roku).

"Na ten ostatni aspekt szczególną uwagę zwracają dealerzy. Wielu klientów odwiedzających salony, zainteresowanych nowym samochodem, rezygnuje z transakcji po uzyskaniu informacji na temat wartości ich starego auta. Ewentualna wymiana zostaje odłożona w czasie" - napisali analitycy.

Analiza cen wykazuje, że wraz z wejściem Polski do Unii Europejskiej (a nawet z pewnym wyprzedzeniem) został zapoczątkowany proces stopniowego niwelowania różnic dzielących Polskę od pozostałych krajów Unii, w tym zwłaszcza najbliższych sąsiadów, zauważa Samar.

"Ta tzw. harmonizacja cen powoduje, że auta stają się coraz droższe, a przez to coraz mniej dostępne dla potencjalnych klientów, dla których cena jest jednym z najważniejszych czynników, decydujących o zakupie pojazdu. Producenci starają się złagodzić negatywne skutki wzrostu cen poprzez specjalne oferty" - napisali analitycy.

Liderem rynku pozostaje Fiat. Sprzedaż marki wyniosła w ciągu 11 miesięcy roku 48.645 sztuk, o 10,6% mniej niż przed rokiem, z czego na listopad przypada 2.854 aut (spadek o 50,1%). Na drugim miejscu plasuje się Skoda (wynik łączny 36.799 sztuk, spadek o 4,7%, w tym w listopadzie - 2.400 auta, spadek o 37,4%). Trzecia jest ponownie Toyota (32.044 sztuk, spadek o 5,0%). Czwartą pozycję utrzymało Renault (28.077 aut, spadek o 16,7%) wyprzedzając Opla (27.927 sztuk, spadek o 5,0%). (ISB)

tom/bas