Niedawno rynek obiegła informacja o rozpoczynających się poszukiwaniach specjalistów do powstającego we Wrocławiu centrum obliczeniowego HP. Największa filia tej firmy w Polsce ma zatrudnić 1000 osób - głównie księgowych. Amerykanie wybrali Wrocław, bo - według ich badań - tam najłatwiej znajdą wystarczająco dużo wykwalifikowanych i... tanich pracowników. Ale to dopiero początek.
Polski Hays, filia międzynarodowej spółki doradztwa personalnego, rozpoczyna właśnie rekrutację 250 inżynierów do powstającego w Częstochowie centrum badawczo-rozwojowego amerykańskiego koncernu TRW. Ten znany na świecie producent m.in. systemów bezpieczeństwa stosowanych w samochodach, zdecydował się na rozwój polskiego oddziału, do tej pory liczącego kilkanaście osób. Do końca tego roku ma zostać zatrudnionych około 100 inżynierów, a w ciągu następnych dwóch lat - kolejnych 150.
Polski specjalista jest tani
- Południe Polski to bogate źródło kadry inżynierskiej. W tym rejonie działa przecież wiele uczelni technicznych, np. Politechnika Śląska, Politechnika Częstochowska, Politechnika Wrocławska czy wreszcie Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie - mówi Barbara Korczyńska, koordynator katowickiego oddziału firmy Hays w Polsce. - Miejsce pochodzenia kandydata nie będzie jednak w żaden sposób determinować decyzji o jego zatrudnieniu - o pracę w Częstochowie mogą ubiegać się osoby z całej Polski. Najważniejsze, aby umiejętności kandydatów odpowiadały wymogom ich potencjalnego pracodawcy.
Do tej pory TRW miał pięć ośrodków podobnego rodzaju: w USA, Niemczech i Szwajcarii. Polska stanie się więc wyjątkiem w polityce firmy, która badania prowadziła w krajach rozwiniętych.- Offshoring, czyli przenoszenie działalności do krajów o niższych kosztach produkcji, pozwala na obniżenie wydatków bez rezygnowania z wysokiego poziomu badań. Utrzymanie kilkusetosobowego zespołu wysoko wykwalifikowanych specjalistów jest o wiele tańsze w Polsce niż np. w Stanach Zjednoczonych, nawet jeśli firma zainwestuje w stworzenie ośrodka badań od podstaw, specjalistyczne szkolenia i sprzęt najnowocześniejszej klasy - twierdzi Krzysztof Szwedkowicz z TRW.