Negocjacje w tej sprawie z włoskim ubezpieczycielem Toro Targa Assicurazioni, zależnym od grupy De Agostini, austriacki Wiener Städtische prowadził od kilku miesięcy. - Umowa została podpisana w poniedziałek. Wiener Städtische zapłaci 22,5 mln euro (ok. 90 mln zł) za obie spółki grupy Benefia - powiedział wczoraj Franz Fuchs, prezes grupy Compensa. - Cena uwzględnia fakt, że obie spółki są rentowne, mają też sporą nadwyżkę wolnych aktywów nad zobowiązaniami - dodał.
Atrakcyjna Benefia
Według niego, przejęcie Benefii pomoże umocnić pozycję Wiener Städtische na polskim rynku ubezpieczeń, głównie w sektorze majątkowym. - Dzięki temu będziemy mieli ok. 3,1% rynku, co pozwoli nam zająć na nim szóstą, siódmą pozycję - stwierdził F. Fuchs. Austriacy zdecydowali się przejąć konkurenta, także ze względu na komplementarny charakter jego działalności. - Choć podobnie jak u nas, większość portfela Benefii stanowią ubezpieczenia komunikacyjne, spółka wykorzystuje inne kanały dystrybucji (salony dilerskie), ubezpiecza głównie nowe samochody, obsługuje także programy flotowe, a więc działa w tych obszarach, gdzie Compensa była obecna w niewielkim stopniu - wyjaśniał F. Fuchs.
Benefia TU Majątkowych (do niedawna Fiat Ubezpieczenia Majątkowe) ściśle współpracowało z polskim oddziałem włoskiego producenta samochodów, a także z jego dilerami. Dzięki outsourcingowi towarzystwo dusi koszty, przez co, choć niewielkie (w ub.r. zebrało 115,6 mln zł składek), ale wypracowuje zyski (0,9 mln zł). F. Fuchs nie ukrywał, że Compensa, która ponosi straty na ubezpieczeniach komunikacyjnych, chce na tym know how skorzystać.
Lipcowe zakupy
