- Produkcja w nowym zakładzie rozpocznie się na przełomie II i III kwartału 2006 roku - mówi Jerzy Pięta, rzecznik prasowy Inter Groclin Auto. - Plan prac, jak do tej pory, jest zgodny z zakładanym przez zarząd harmonogramem. Nie przewidujemy żadnych opóźnień - dodaje. Na razie trwają szkolenia pracowników, którzy będą zatrudnieni w fabryce w Nowej Soli, w Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Zakończyły się już prace rozbiórkowe i adaptacja starych hal, bo fabryka powstaje na terenie wcześniej już zagospodarowanym.
We wrześniu 2005 r. Groclin rozbudował zakład w Użgorodzie na Ukrainie. To pozwoliło na zwiększenie mocy produkcyjnych grupy kapitałowej o 60%. O ile wzrosną one po otwarciu fabryki w Nowej Soli? Na razie zarząd nie informuje. Wiadomo natomiast, że spółka w SSE zatrudni 602 osoby. Na Ukrainie pracę znalazło około 500. - Celem spółki jest rozbudowanie możliwości produkcyjnych tak, by w razie potrzeby szybko zwiększyć je o jakieś 20%. To niezbędne ze względu na sezonowość zamówień - tłumaczy Jerzy Pięta.
Groclin poinformował też, że w związku z dalszą dywersyfikacją portfela kredytowego podpisał z Raiffeisen Bank Polska aneks do umowy. Dzięki temu limit podwoił się do 6 mln euro. Terminem ostatecznej spłaty wierzytelności jest 29 czerwca 2007 r.
