W najbliższy poniedziałek władze Stargardu Szczecińskiego i szefowie koncernu Bridgestone mają podpisać umowę intencyjną w sprawie budowy fabryki opon. Japoński koncern chce do 2009 roku uruchomić na terenie Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej produkcję opon do samochodów ciężarowych i autobusów. Inwestycja ma kosztować 200 mln euro (ponad 800 mln zł).
Władze lokalne podjęły już działania w celu przygotowania terenów pod inwestycję. Miasto zapewni m.in. budowę sieci wodociągowej oraz budowę dróg dojazdowych do nowego zakładu. Te przedsięwzięcia zostaną sfinansowane z emisji obligacji komunalnych o wartości 20 mln zł. Miasto chce sprzedać papiery w latach 2007-2010. W nowym zakładzie japońskiego koncernu zatrudnienie ma znaleźć około 800 osób, pełne moce produkcyjne - 5 tys. opon dziennie - zakład ma osiągnąć w 2011 roku. Fabryka w Stargardzie Szczecińskim będzie trzecim zakładem japońskiej firmy w Polsce. W 2001 roku uruchomiono za ponad 470 mln zł zakład w Poznaniu, a w ubiegłym roku firma zaczęła budowę fabryki gąsienic gumowych w Źarowie koło Wrocławia.
Rosnące zapotrzebowanie na opony widzą inne firmy z branży. Giełdowa Dębica, chcąc skoncentrować się na produkcji opon do samochodów, zakończyła niedawno produkcję opon i dętek rowerowych.
Michelin rozbudowuje za ponad 253 mln euro (ponad miliard złotych) zakład produkcyjny w Olsztynie. W powiększanej fabryce Michelin zatrudni ponad 520 osób. Większość, bo prawie 80 procent produkcji z Olsztyna, trafia na eksport, głównie do UE. W ubiegłym roku w Polsce sprzedało się w sumie 7,67 mln opon do samochodów osobowych. Produkcja tych opon wyniosła w 2005 r. około 27 mln sztuk.
