PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały wczoraj trzy kontrakty na modernizację linii kolejowych. Wartość umów wynosi blisko 11 mln euro netto. 75 proc. tej kwoty będzie pochodzić z funduszy unijnych.
Spółka, która jest zarządcą linii kolejowych w Polsce, zawarła z konsorcjum kierowanym przez poznańskie Biuro Projektów Komunikacyjnych umowę na opracowanie dokumentacji projektowej i przetargowej na remont trójmiejskiego odcinka linii kolejowej E-65 (Warszawa-Gdynia).
To kolejna umowa, która przygotowuje tę trasę do całościowej modernizacji. W sierpniu br. spółka podpisała kontrakt o wartości ponad 6 mln euro na przygotowanie dokumentacji na remont tej linii w okolicach Działdowa. Wykonawcą prac także zostało BPK. Remont linii kolejowej E-65 ma zostać zakończony do 2013 r. Dzięki niemu, prędkość przejazdu pociągów (z wychylnymi wagonami) zwiększy się nawet do 200 km/h, co skróci podróż z Warszawy do Trójmiasta do około dwóch godzin.
Pozostałe umowy dotyczą modernizacji linii kolejowej Rzepin - granica zachodnia. Inwestycję o wartości netto blisko 5 mln euro wykona konsorcjum kierowane przez Mosty Katowice. Prace mają zostać zakończone w ciągu 10 miesięcy.
Trasa Rzepin - granica zachodnia jest fragmentem linii kolejowej Warszawa-Berlin. Podobnie jak w przypadku linii Warszawa-Gdańsk, celem jej remontu jest podniesienie prędkości pociągów do 160 km/h w ruchu pasażerskim i 120 km/h w ruchu towarowym.
