Największe miasta planują zdecydowany wzrost inwestycji

W przyszłorocznych budżetach największych miast zaplanowano dużo większe wydatki niż obecnie. Do boomu inwestycyjnego przyczyniły się fundusze europejskie

Publikacja: 28.11.2006 07:37

W budżetach największych polskich miast na 2007 r. zaplanowano znacznie większe wydatki inwestycyjne niż teraz. Pięć największych ośrodków wyda w przyszłym roku ponad 4,5 mld zł. Miasta finansują głównie budowę infrastruktury drogowej. Duże kwoty mają być także przeznaczone na rozwój komunikacji miejskiej oraz obiekty sportowe.

Nowy prezydent nie zmieni

Najwięcej wyda Warszawa, gdzie na inwestycje ogólnomiejskie planuje się wydać 1,9 mld zł. To prawie o jedną trzecią więcej niż w ubiegłym roku. 530 mln zł pochłonie dokończenie budowy linii metra wraz z realizacją węzła komunikacyjnego "Młociny". Finalizacja prac Trasy Siekierkowskiej będzie kosztować prawie 70 mln złotych. Niewiele mniej miasto wyda na budowę pierwszego etapu zintegrowanego systemu zarządzania ruchem.

- Warszawa wchodzi w fazę wykańczania wcześniejszych inwestycji. Musimy jak najlepiej wykorzystać dostępne środki UE - tłumaczy Danuta Wawrzynkiewicz, dotychczasowy skarbnik miasta.

Po wyborach samorządowych plan inwestycyjny nie powinien ulec większym zmianom. - Oboje kandydaci: Kazimierz Marcinkiewicz i Hanna Gronkiewicz-Waltz przedstawili podobne programy. Nowa pani prezydent raczej nie dokona rewolucji w projekcie budżetu na 2007 rok - uważa Magdalena Niziołek, specjalista ds. zarządzania aglomeracja-

mi z Uniwersytetu Warszawskiego.

Chcą wydawać więcej

Na intensywny rozwój stawia prezydent Wrocławia RPafał Dutkiewicz. Miasto, którym zarządza (został wybrany na kolejną kadencję) chce w przyszłym roku wydać na inwestycje ponad 940 mln. To dużo, biorąc pod uwagę, że w 2006 roku ta kwota wynosiła 520 mln zł. - Bardzo nam zależy na wzmocnieniu gospodarki komunalnej i budownictwa - podkreśla Maciej Bluj, skarbnik Wrocławia. Najwięcej, 45 mln zł, miasto zapłaci za uzbrojenie terenu osiedla Oporów II.

Prawie o 100 mln zł, do ponad 670 mln zł, mają wzrosnąć nakłady inwestycyjne w Poznaniu. Największym projektem jest budowa ul. Głogowskiej. Jej koszt to 120 mln zł.

Kraków na wydatki inwestycyjne w 2007 roku skieruje 625 mln zł. W Krakowie-Czyżynach ma się rozpocząć budowa hali widowiskowo-sportowej dla 15 tys. widzów. Wartość projektu: 200 mln zł. Drugą sztandarową inwestycją w mieście jest "Krakowski Szybki Tramwaj". Dwie z trzech planowanych linii mają kosztować 220 mln zł.

Łódź przeznaczy na inwestycje 455 mln zł, o 3 mln więcej niż w ubiegłym roku. - W kolejnych latach planujemy dalsze zwiększenie wydatków na ten cel - twierdzi wiceprezydent Łodzi Marek Michalik. Najwięcej z własnych środków miasto zapłaci za I fazę budowy oczyszczalni ścieków. Projekt wart ponad 28 mln zł zostanie wsparty 14 mln zł ze środków unijnych.

Stawiają na sprawdzonych

Zdaniem ekspertów, zwiększone nakłady na infrastrukturę miejską służą nie tylko aglomeracjom, ale i lokalnym politykom. - Udane inwestycje są korzystne nie tylko dla miasta i jego mieszkańców. Budują także wizerunek ich prezydentów. Dlatego, jak pokazały ostatnie wybory, ludzie chętniej popierają sprawdzonych kandydatów - mówi Piotr Kaczyński, analityk z Instytutu Spraw Publicznych.

Gospodarka
Piotr Bielski, Santander BM: Mocny złoty przybliża nas do obniżek stóp
Materiał Promocyjny
Tech trendy to zmiana rynku pracy
Gospodarka
Donald Tusk o umowie z Mercosurem: Sprzeciwiamy się. UE reaguje
Gospodarka
Embarga i sankcje w osiąganiu celów politycznych
Gospodarka
Polska-Austria: Biało-Czerwoni grają o pierwsze punkty na Euro 2024
Materiał Promocyjny
Lenovo i Motorola dalej rosną na polskim rynku
Gospodarka
Duże obroty na GPW podczas gwałtownych spadków dowodzą dojrzałości rynku
Gospodarka
Sztuczna inteligencja nie ma dziś potencjału rewolucyjnego