Już z trzema samorządami wojewódzkimi PKP Przewozy Regionalne zawarły kontrakty na zorganizowanie w 2007 roku na ich terenie przewozów pasażerskich. Do woj. małopolskiego i świętokrzyskiego dołączyło woj. kujawsko-pomorskie. Podpisana z tym samorządem umowa zakłada, że spółka uzyska od niego w tym roku 50 mln zł dotacji. Ta kwota zapewni kursowanie 231 pociągów na terenie województwa.
Dzięki wcześniejszym umowom przewoźnik zagwarantował sobie, że dostanie w tym roku 38 mln zł od Małopolski i ponad 11 mln zł od woj. świętokrzyskiego. Z informacji "Parkietu" wynika, że nawet w tym tygodniu PKP PR mogą podpisać dwie kolejne umowy: z woj. zachodniopomorskim oraz łódzkim. Łącznie firma powinna zawrzeć kontrakty z 15 regionami (wyjątkiem jest Mazowsze, które ma własną spółkę - Koleje Mazowieckie). W ten sposób PKP PR chcą zgarnąć ok. 530 mln zł dotacji. Pieniądze mają być przeznaczone na nierentowne połączenia kolejowe o dużym znaczeniu lokalnym. To one są główną przyczyną strat PKP PR (w 2005 r. wyniosły one 647 mln zł). Do początku grudnia samorządy wojewódzkie muszą zawrzeć umowę z PKP na następny rok. Jednak tradycją już się stało, że ten termin nie jest dotrzymywany.
