Międzynarodowy fundusz private equity Bridgepoint kupił 75 proc. udziałów CTL Logistics, największej prywatnej firmy kolejowej w Polsce, od jej założyciela Jarosława Pawluka. To pierwsza inwestycja funduszu w Polsce i w Europie Wschodniej. Nowy właściciel spółki zapowiada, że będzie przejmować kolejne firmy, w tym przedsiębiorstwa notowane na GPW.

Rekordowy zakup

Wartości transakcji pomiędzy Bridgepoint a J. Pawlukiem nie ujawniono. Wiadomo jednak, że za udziały zapłacił kilkaset milionów euro. - To największa tego typu transakcja w tym roku w Polsce, największa kiedykolwiek zawarta z osobą fizyczną i drugi co do wielkości zakup polskiej firmy przez fundusz private equity - mówi Wojciech Napiórkowski z Bridgepoint. Historyczny rekord należy do funduszu Mid-Europa Partners, który dwa lata temu kupił za 1,6 mld zł warszawskiego operatora telewizji kablowej Aster. Wczorajszą transakcję Bridgepoint sfinansował po połowie z własnych pieniędzy oraz z kredytów zaciągniętych w ING i Commerzbanku.

Perspektywiczna firma

Fundusz deklaruje, że będzie chciał umocnić pozycję CTL Logistics na rynkach zagranicznych i na rynku krajowym. Fundusz może dokapitalizować firmę, jeżeli będzie ona potrzebować pieniędzy na zakup innych spółek kolejowych. - Rozważamy przejęcia takich przedsiębiorstw w Polsce i za granicą. Jesteśmy zainteresowani też zakupem portowych terminali przeładunkowych - wyjaśnia przedstawiciel Bridgepoint.

Według funduszu, przewoźnik ma szansę stać się największym prywatnym operatorem kolejowym w Europie (obecnie zajmuje trzecie miejsce). - Chcemy przede wszystkim zwiększyć nasz udział w przewozach towarowych w korytarzu Wschód-Zachód, łączącym Europę Wschodnią i Zachodnią - mówi W. Napiórkowski. CTL Logistics ma teraz 5,6-proc. udział i drugą po PKP Cargo pozycję na polskim rynku. W zeszłym roku prywatna firma osiągnęła 974 mln zł przychodów i 88 mln zł zysku operacyjnego.

Przed sprzedażą pakietu kontrolnego J. Pawluk zastanawiał się nad wprowadzeniem akcji spółki na warszawską giełdę. - Do planów giełdowych CTL Logistics możemy powrócić za 2-3 lata - mówi W. Napiórkowski. Poprzedni właściciel CTL wejdzie do rady nadzorczej spółki. Sprzedającemu przy transakcji doradzał Igor Chalupec, były prezes Orlenu.

Bridgepoint zarządza aktywami wartymi 8 mld euro. Planuje kolejne inwestycje w Polsce, w tym wykupy firm notowanych na GPW. - Przyglądamy się kilku spółkom giełdowym. Z oczywistych względów nie mogę powiedzieć jakich. Możliwe, że o pierwszej transakcji poinformujemy już w styczniu 2008 roku - mówi W. Napiórkowski. Na jedną transakcję Bridgepoint może przeznaczyć do 300 mln euro w gotówce.

Nowy

właściciel

CTL Logistics

chce,

by spółka ta

stała się

największym

prywatnym

operatorem

kolejowym

w Europie.

fot. archiwum