Groclin - 50. spółka na rynku równoległym
Dziś na rynku równoległym debiutuje Inter Groclin Auto - producent poszyć, foteli samochodowych i fotelików dziecięcych oraz mebli. Niewielkie zainteresowanie ofertą w czasie publicznej subskrypcji i spodziewana niska płynność walorów utrudniają oszacowanie kursu pierwszego notowania.Do obrotu giełdowego trafi 170 tys. walorów nowej emisji serii D. W lipcu sprzedawano je po najniższej możliwej cenie z widełek 120-180 zł. 80,5% oferty objęli gwaranci - WBK, BH i CA IB Securities. Oprócz nich 33 150 walorów posiada 506 inwestorów.Od czasu oferty WIRR stracił ponad 750 pkt. (ok. 33%). Poprawiająca się sytuacja na GPW oraz stosunkowo dobre wskaźniki na tle innych spółek produkujących na potrzeby przemysłu samochodowego pozwalają jednak przypuszczać, iż IGA zadebiutuje z ceną odbiegającą o kilkanaście procent od 120 zł. Niektórzy z analityków uważają, że już podczas debiutu gwaranci będą chcieli pozbyć się części pakietów, co spowoduje ustalenie ceny na poziomie 90 zł.Po 10 miesiącach IGA zarobił netto 10,6 mln zł, przy 74,7 mln zł przychodów ze sprzedaży. Tegoroczna prognoza zakłada wypracowanie 14,1 mln zł, przy 106,1 mln zł obrotów. Wydaje się, że są to plany realne. Przemawiają za tym nieco lepsze wyniki finansowe osiągane przez firmę w IV kwartale (w 1997 r. wypracowała wtedy 1/3 zysku). Może je jednak pokrzyżować ostra zima, która spowodowałaby zastój w przemyśle motoryzacyjnym.Największym udziałowcem IGA jest prezes Zbigniew Drzymała (80,3% akcji i 95,5% głosów na WZA). Jego walory nie uczestniczą jednak w obrocie. Kapitał akcyjny firmy składa się z 865 tys. papierów o nominale 5 zł każdy.
ADAM MIELCZAREK
