KERM o autostradach
Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów opowiedział się wczoraj za przyjęciem przez rząd uchwały "w sprawie zatwierdzenia umowy finansowej między Polską a Europejskim Bankiem Inwestycyjnym o współfinansowaniu wydłużenia autostrady A-4". Koszt realizacji całego projektu to 208 mln euro, z czego odcinek Nogawczyce-Kleszczów ma kosztować 88 mln euro, a odcinek Kleszczów--Sośnica - 120 mln euro. Budżet wyłoży na autostradę A-4 58 mln euro. Europejski Bank Inwestycyjny pożyczy 45 mln euro. Ponadto przewidywane są granty Unii Europejskiej - 20 mln euro z funduszu PHARE i 84 mln euro z funduszu ISPA. KERM podkreślił kluczowe znaczenie autostrady A-4 dla ruchu tranzytowego z Europy Zachodniej na Ukrainę i do południowej Rosji.KERM zaakceptował także projekt bliźniaczej umowy między Polską a Europejskim Bankiem Inwestycyjnym w sprawie współfinansowania projektu modernizacji i wydłużenia obwodnicy Trójmiasta. Koszt przedsięwzięcia to 66 mln euro, z czego budżet państwa będzie w stanie dać 13 mln euro. Europejski Bank Inwestycyjny pożyczy 33 mln euro, natomiast grant Unii Europejskiej z funduszu PHARE ma wynieść 20 mln euro.Celem prac jest zapewnienie połączenia autostrady A-1 z portami oraz aglomeracją Trójmiasta. Odcinek obwodnicy o długości 36,8 km ma stać się bezkolizyjną drogą ekspresową łączącą międzynarodową drogę E-28 z autostradą A-1. Dodatkowe korzyści z modernizacji obwodnicy to poprawa warunków ruchu oraz obniżenie kosztów transportu międzynarodowego z północy na południe, co leży w interesie krajów Unii Europejskiej.
B.J.
