Z naszych informacji wynika, że Centralwings, niskokosztowa spółka zależna Polskich Linii Lotniczych LOT, zrezygnuje z lotów na regularnych trasach i skupi się wyłącznie na oferowaniu połączeń czarterowych. Ostatnie regularne połączenia miałaby wykonać w przyszłym miesiącu.
Takie jest najważniejsze założenie strategii firmy opracowanej przez Tomasza Szymczaka, powołanego w drugiej połowie czerwca na stanowisko prezesa. O zmianach w strategii oraz o planach rozwoju spółki Szymczak opowie w trakcie dzisiejszej konferencji prasowej.
Nowa strategia będzie zapewne zgodna z oczekiwaniami rynku, który spodziewał się przekształcenia Centralwings w podmiot świadczący wyłącznie usługi czarterowe. Linia zrezygnowała już w tym roku z wielu nierentownych tras. Zmiana specyfiki jej działania jest nawet zapisana w programie naprawczym wdrażanym obecnie w przygotowujących się do debiutu na warszawskim parkiecie PLL LOT.
W minionym roku linia Centralwings miała 73 mln zł straty operacyjnej (EBIT), rok wcześniej strata na tym poziomie wyniosła 65 mln zł.
