Wartość transakcji wyniesie 11 mld USD, a w jej wyniku powstanie największy przewoźnik lotniczy na świecie.
Prezes US Airways Doug Parker będzie kierował nową firmą, która zachowa nazwę American, a szef AMR Tom Horton obejmie stanowisko przewodniczącego rady nadzorczej spółki powstałej w wyniku tej fuzji. Wierzyciele AMR obejmą 72 proc. kapitału tworzonej firmy, a 28 proc. akcji trafi do udziałowców US Airways. Otrzymają oni po jednej akcji nowej spółki za każdy posiadany obecnie papier.
Uzgodniona wczoraj fuzja wieńczy falę konsolidacji tego rynku, która od 2005 r. zmiotła pięć z 10 największych amerykańskich linii lotniczych. Powstająca American z siedzibą w Teksasie będzie jednym z trzech ogólnokrajowych przewoźników lotniczych w Stanach Zjednoczonych, obok United Continental i Delta, oferującym połączenia transatlantyckie. Na fuzję musi jeszcze wyrazić zgodę Ministerstwo Sprawiedliwości USA.
