Wszystkie są małe, elektryczne, tanie, jednak zdaniem dziennikarzy dopiero ostatnie Share'ngo, oparte na pojazdach Zd produkcji włosko-chińskiej, zapowiadają prawdziwą rewolucję. To pierwsze tego typu samochody, których nie będzie trzeba odstawiać do „ładowarki" i będą miały prawdziwie elastyczny system opłat – od 14 do 23 euro centów za minutę, w porównaniu z 29 centami Car2go, 27 centami w przypadku Twist i 26 Enjoy. Mieszkańcy peryferiów stolicy Lombardii, ci, którzy mają daleko do przystanków komunikacji miejskiej, studenci, seniorzy, matki z dziećmi, wolontariusze, pracownicy użyteczności publicznej, mogą liczyć na niższe stawki. Przede wszystkim kobiety, niezależnie od wieku i wykonywanego zawodu, między 1 a 6 w nocy, będą mogły podróżować za darmo. Użytkownik, który zdecyduje się na długoterminowy wynajem samochodu (320 euro netto miesięcznie, na trzy lata), będzie mógł się włączyć w sieć car-sharingu – podczas wyjazdu na wakacje czy w podróż służbową jego samochód będzie użytkowany przez innych mediolańczyków. Pod koniec okresu wynajmu samochodzik będzie można kupić za 400 euro.