Auto Partner nie obawia się o popyt na części do aut

W tym roku rozbudowa sieci dystrybucji w kraju przyspieszy. Motorem wzrostu pozostaną rynki zagraniczne.

Publikacja: 02.04.2021 05:03

Aleksander Górecki, prezes Auto Partnera.

Aleksander Górecki, prezes Auto Partnera.

Foto: materiały prasowe

Zarząd Auto Partnera z optymizmem patrzy na 2021 rok. Wtórny rynek części zamiennych wykazuje się dużą odpornością na zawirowania gospodarcze związane z pandemią.

Dobre perspektywy

– Rynek części samochodowych i napraw rośnie mimo recesji w Europie. Jest on bardziej odporny na turbulencje rynkowe, zmiany koniunktury niż tradycyjny rynek automotive – wskazuje Aleksander Górecki, prezes Auto Partnera. – Samochody są obecnie produktem niezbędnym do życia i przemieszczania się, co wpływa na utrzymujący się popyt. Czynniki takie jak unikanie masowych środków transportu czy umacniająca się sprzedaż online dodatkowo stymulują sprzedaż części zamiennych. Widzimy dużą aktywność klientów i spodziewamy się utrzymania jej na wysokim poziomie – dodaje.

Dystrybutor autoczęści w zakończonym roku skupił się na umacnianiu istniejącej sieci dystrybucji, co skutkowało brakiem nowych oddziałów. Natomiast w tym roku nastąpiło przyspieszenie, w I kwartale uruchomiono już sześć nowych oddziałów. – Planujemy uruchomienie kilku nowych filii w ciągu najbliższych dwóch–trzech miesięcy, tym samym ich łączna liczba prawdopodobnie przekroczy 100 na koniec roku. To powinno nieco przyspieszyć dynamikę sprzedaży w Polsce – podkreśla Piotr Janta, wiceprezes Auto Partnera.

Zarząd mocno liczy na rynki zagraniczne, gdzie wciąż jest większy potencjał rozwoju niż w Polsce. W ubiegłym roku przychody spółek dystrybucyjnych operujących na kilkunastu rynkach w regionie zwiększyły się o 24 proc., podczas gdy obroty w kraju wzrosły jedynie o 6 proc. – W dalszym ciągu notujemy większą dynamikę wzrostu na rynkach eksportowych i liczymy, że ten trend się utrzyma w tym roku – uważa Janta. Zarząd zakłada, że w ciągu dwóch–trzech lat sprzedaż zagraniczna będzie stanowiła ok. 50 proc. łącznych przychodów grupy wobec ok. 42 proc. obecnie.

Marże lekko w dół?

Spółka zasygnalizowała, że w związku z normalizacją sytuacji na rynku i powrotem zwiększonej presji ze strony konkurencji marże mogą się obniżyć. – Poziom marż w 2021 może spaść o 1–1,5 pkt proc., ale i tak będziemy z nich zadowoleni – podkreśla Górecki.

Zarząd podtrzymał plany dotyczące uruchomienia nowego centrum logistyczno-magazynowego, które prawdopodobnie będzie zlokalizowane bliżej zachodniej granicy Polski. – Jesteśmy blisko finalnej decyzji w sprawie kolejnego magazynu hubowego, którego celem będzie zaopatrywanie rynków zagranicznych i części filii zlokalizowanych w kraju. O lokalizacji poinformujemy, gdy zostanie przez nas zatwierdzona – wyjaśnia Janta.

W 2020 r. Auto Partner wypracował prawie 111 mln zł skonsolidowanego zysku netto, o 89 proc. więcej niż w poprzednim roku. Przychody ze sprzedaży wyniosły 1,67 mld zł i były o prawie 13 proc. wyższe niż rok wcześniej.

Firmy
Mercator Medical chce zainwestować w nieruchomości 150 mln zł w 2025 r.
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Firmy
W Rafako czekają na syndyka i plan ratowania spółki
Firmy
Czy klimat inwestycyjny się poprawi?
Firmy
Saga rodziny Solorzów. Nieznany fakt uderzył w notowania Cyfrowego Polsatu
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Firmy
Na co mogą liczyć akcjonariusze Rafako
Firmy
Wysyp strategii spółek. Nachalna propaganda czy dobra praktyka?