Oferta publiczna obejmie 45,5 tys. akcji nowej emisji w cenie maksymalnie 138 zł za jedną. Zapisy potrwają od 27 kwietnia do 5 maja, a koordynatorem oferty jest DM BOŚ. Spółka jeszcze w tym roku zamierza zadebiutować na NewConnect.
– Z satysfakcją prezentujemy memorandum informacyjne i rozpoczynamy proces IPO, będący ostatnią prostą przed debiutem spółki na rynku publicznym NewConnect – stwierdził Rafał Budweil, prezes Triggo. – Wierzymy, że pozyskane środki okażą się katalizatorem dalszej budowy wartości naszego projektu i pozwolą zrealizować kluczowe cele, poprzedzające wdrożenie seryjnej produkcji i komercjalizację – dodał prezes.
Z wspomnianej kwoty maksymalnie 6,3 mln zł firma zamierza przeznaczyć około 3,4 mln zł na pilotażową produkcję pierwszych modeli samochodu, które mają trafić do partnerów m.in. w Singapurze i Wielkiej Brytanii. Drugim celem emisji, który pochłonie około 1,5 mln zł, jest uzyskanie homologacji europejskiej L7e-CP oraz opracowanie wersji homologacyjnej L5. Certyfikaty te pozwolą na użytkowanie samochodu m.in. w większości stanów USA. Około 1 mln zł Triggo chce zagospodarować na przygotowania do produkcji. Nie zdecydowano jednak, czy firma zbuduje infrastrukturę od podstaw, czy skorzysta z podwykonawców.
