Trakcja: Prezes odchodzi, wice jednak zostaje

Roman Przybył zrezygnował z kierowania budowlanym koncernem, rada nadzorcza powierzyła tymczasowo wykonywanie obowiązków prezesa Jarosławowi Tomaszewskiemu, wiceprezesowi ds. finansowych.

Aktualizacja: 06.02.2017 23:23 Publikacja: 20.02.2015 05:00

W zarządzie zostanie za to Marita Szustak, która w grudniu ub.r. złożyła rezygnację – jej kompetencje zostaną rozszerzone.

W sprawie wyboru następcy Przybyła nie udało się nam uzyskać komentarza od przewodniczącego rady nadzorczej Macieja Radziwiłła.

– Wypełniłem swoją misję, zadania postawione przez radę nadzorczą kilka lat temu zostały wykonane z naddatkiem. Na razie daję sobie kilka miesięcy odpoczynku – komentuje Przybył. – Moment na odejście jest dobry, spółka jest poukładana po fuzji z Przedsiębiorstwem Robót Kolejowych i Inżynieryjnych. Zawarliśmy właśnie ugody w sprawie dwóch dużych spornych kontraktów. Wyniki finansowe grupy za 2014 r. będą lepsze niż wypracowane w 2013 r., a budżet na ten rok zakłada dalszą poprawę – podsumowuje.

Po trzech kwartałach ub.r. Trakcja miała 1,04 mld zł skonsolidowanych przychodów i 32,8 mln zł zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej. Ustępujący prezes nie wyklucza, że zarząd zarekomenduje wypłatę dywidendy z ubiegłorocznego zysku.

Trakcja zamierza mieć istotny udział w przetargach na budowę i modernizację linii kolejowych w Polsce. Jak szacują analitycy BESI, szczyt nakładów inwestycyjnych przypadnie na ten rok i wyniesie 7,6 mld zł, ale w przyszłym będzie to już mniej niż 3 mld zł.

– W ramach dywersyfikacji postawiliśmy na ekspansję zagraniczną. Trakcja złożyła oferty na roboty w Szwecji i jest po prekwalifikacji w kilku dużych tematach – mówi Przybył.

Menedżer podkreśla, że w strategii zadbano o rozwój w segmencie drogowym i energetycznym.

– Niedawno otworzyliśmy drugi oddział drogowy w Bydgoszczy, planowane jest uruchomienie kolejnego na południu kraju. W segmencie energetycznym tworzony jest zespół specjalistów, aby spółka mogła startować w przetargach na budowę sieci przesyłowych najwyższego napięcia (ponad 200 kV wobec 11 kV obecnie – red.), m.in. na potrzeby PSE – podsumowuje Przybył.

Ostatnia rekomendacja dla Trakcji to „neutralnie" od BESI z połowy grudnia z ceną docelową 8,03 zł. Bieżący kurs to ponad 9 zł. Analitycy szacują tegoroczny zysk netto na 46,5 mln zł.

Budownictwo
Rynek mieszkaniowy czeka na obniżki stóp. To okazja?
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Budownictwo
Huśtawka nastrojów na pierwotnym rynku mieszkaniowym
Budownictwo
BM mBanku poleca akcje czterech deweloperów mieszkaniowych
Budownictwo
Ministra funduszy nie odpuszcza deweloperom. Wniosek do UOKiK
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Budownictwo
Adamietz zbuduje hotel Marvipolu w Gdańsku
Budownictwo
Echo z kumulacją