Trakcja: Prezes odchodzi, wice jednak zostaje

Roman Przybył zrezygnował z kierowania budowlanym koncernem, rada nadzorcza powierzyła tymczasowo wykonywanie obowiązków prezesa Jarosławowi Tomaszewskiemu, wiceprezesowi ds. finansowych.

Aktualizacja: 06.02.2017 23:23 Publikacja: 20.02.2015 05:00

W zarządzie zostanie za to Marita Szustak, która w grudniu ub.r. złożyła rezygnację – jej kompetencje zostaną rozszerzone.

W sprawie wyboru następcy Przybyła nie udało się nam uzyskać komentarza od przewodniczącego rady nadzorczej Macieja Radziwiłła.

– Wypełniłem swoją misję, zadania postawione przez radę nadzorczą kilka lat temu zostały wykonane z naddatkiem. Na razie daję sobie kilka miesięcy odpoczynku – komentuje Przybył. – Moment na odejście jest dobry, spółka jest poukładana po fuzji z Przedsiębiorstwem Robót Kolejowych i Inżynieryjnych. Zawarliśmy właśnie ugody w sprawie dwóch dużych spornych kontraktów. Wyniki finansowe grupy za 2014 r. będą lepsze niż wypracowane w 2013 r., a budżet na ten rok zakłada dalszą poprawę – podsumowuje.

Po trzech kwartałach ub.r. Trakcja miała 1,04 mld zł skonsolidowanych przychodów i 32,8 mln zł zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej. Ustępujący prezes nie wyklucza, że zarząd zarekomenduje wypłatę dywidendy z ubiegłorocznego zysku.

Trakcja zamierza mieć istotny udział w przetargach na budowę i modernizację linii kolejowych w Polsce. Jak szacują analitycy BESI, szczyt nakładów inwestycyjnych przypadnie na ten rok i wyniesie 7,6 mld zł, ale w przyszłym będzie to już mniej niż 3 mld zł.

– W ramach dywersyfikacji postawiliśmy na ekspansję zagraniczną. Trakcja złożyła oferty na roboty w Szwecji i jest po prekwalifikacji w kilku dużych tematach – mówi Przybył.

Menedżer podkreśla, że w strategii zadbano o rozwój w segmencie drogowym i energetycznym.

– Niedawno otworzyliśmy drugi oddział drogowy w Bydgoszczy, planowane jest uruchomienie kolejnego na południu kraju. W segmencie energetycznym tworzony jest zespół specjalistów, aby spółka mogła startować w przetargach na budowę sieci przesyłowych najwyższego napięcia (ponad 200 kV wobec 11 kV obecnie – red.), m.in. na potrzeby PSE – podsumowuje Przybył.

Ostatnia rekomendacja dla Trakcji to „neutralnie" od BESI z połowy grudnia z ceną docelową 8,03 zł. Bieżący kurs to ponad 9 zł. Analitycy szacują tegoroczny zysk netto na 46,5 mln zł.

Budownictwo
Ronson oczekuje rozpędzenia rynku mieszkaniowego w 2025 roku
Budownictwo
Atal spodziewa się mocnej poprawy po słabszym I kwartale
Budownictwo
Dom Development nastawia się na lepszą sprzedaż i wyniki finansowe w 2025 r.
Budownictwo
Murapol oczekuje wzrostu sprzedaży
Budownictwo
Murapol po konferencji: cel sprzedaży mieszkań podtrzymany
Budownictwo
Murapol wycisnął więcej marży z mieszkań. Wyniki po I kwartale 2025 r.