6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
W III kwartale skonsolidowany zysk EBITDA spadł do 165,5 mln zł (o 27 proc.), a strata netto sięgnęła 23,5 mln zł wobec 15,6 mln zł zysku netto rok wcześniej. Pogorszenie kondycji miało miejsce pomimo 9-proc. wzrostu przychodów. To konsekwencja zwyżki kosztów i wydatków. W tym kontekście trzeba przede wszystkim zwrócić uwagę na rosnące koszty świadczeń pracowniczych. W III kwartale wzrosły do 409,8 mln zł (o 7,4 proc.). Co ciekawe, w tym czasie zatrudnienie w grupie spadło do niespełna 21 tys. osób (o 3,7 proc.). W kolejnych miesiącach znowu mogą zwyżkować koszty pracownicze, gdyż nastąpi wypłata jednorazowej nagrody i zwiększenie gratyfikacji z okazji Święta Kolejarza, a w styczniu zaplanowano rozmowy dotyczące wdrożenia systemowej podwyżki wynagrodzeń, począwszy od kwietnia. Ponadto, rosną rachunki za zakupy energii i paliwa trakcyjnego oraz za dostęp do infrastruktury.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Nadciągająca w najbliższych latach gigantyczna kumulacja inwestycji w infrastrukturze może oznaczać wzrost koszt...
Spedycyjna spółka stawia m.in. na rozwój narzędzi IT i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Ambitne plany ma t...
Grupa poprzez zależny Olavion stawia na przewozy międzynarodowe i długoterminową współpracę. Z kolei Unimot Term...
Zarząd Wieltonu rezygnuje z realizacji projektu dotyczącego cyfryzacji i robotyzacji. Na jego realizację spółka...
Kluczową sprawą jest zatwierdzenie przez sąd planu restrukturyzacji i propozycji układowych. Kierownictwo będzie...
Po ponad 15 latach Grzegorz Polaniecki zrezygnował z funkcji członka zarządu linii Enter Air oraz jej spółek zal...