| Zarząd spółki Trakcja Polska S.A. ("Spółka") informuje, że w dniu 11 pa¼dziernika 2010 r. Spółka, w związku z realizacją umowy na zadanie: Wykonanie robót budowlanych dla kompleksowej modernizacji stacji i szlaków w obszarze LCS Działdowo, w ramach projektu POIiŚ 7.1-41: "Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – obszar LCS Działdowo" ("Kontrakt"), o której zawarciu Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 9/2010 z dnia 31 maja 2010 r., zawarła z Partnerem Konsorcjum Trakcja Polska, spółką zależną, Przedsiębiorstwem Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. z siedzibą we Wrocławiu, 50-950, przy ul. Kniaziewicza 19 (dalej: "Partner"), Umowę Wykonawczą dotyczącą realizacji, w ramach Kontraktu, części robót branżowych ("Umowa"). Wartość netto Umowy: 138.911.462,89 zł Warunki płatności: Partner będzie wystawiał faktury VAT za wykonane i odebrane roboty raz w miesiącu na kwotę netto wynikającą z protokołu odbioru wykonanych elementów robót. Termin zakończenia całości robót wynikających z Umowy: 25.02.2012 r. Zaliczka: Partner może otrzymać zaliczkę w wysokości 13.891.146,29 zł plus należny podatek VAT: 3.056.052,18 zł, tj.: brutto: 16.947.198,47 do dnia 30.10.2010r. Kary umowne: 1. Za przekroczenie przez Partnera terminów wykonania prac określonych w zatwierdzonym harmonogramie Spółce przysługuje prawo naliczenia kary umownej w wysokości 0,05% wynagrodzenia brutto Partnera za każdy rozpoczęty dzień opó¼nienia, o ile takie kary Spółce naliczy PKP PLK S.A. Niezależnie od powyższego, w przypadku, gdy opó¼nienie przekroczy 15 dni, Spółka ma prawo od Umowy odstąpić zawiadamiając Partnera na piśmie bez potrzeby wyznaczania dodatkowego terminu oraz bez ponoszenia jakichkolwiek konsekwencji finansowych i prawnych na rzecz Partnera. 2. Za przekroczenie terminów przystąpienia przez Partnera do usunięcia wad/usterek/braków w okresie gwarancji lub terminu ich usunięcia, Spółce przysługuje prawo naliczania kary umownej w wysokości 0,05% wynagrodzenia brutto Partnera za każdy rozpoczęty dzień opó¼nienia w przystąpieniu do usuwania wad lub w ich usuwaniu, o ile takie kary naliczy Spółce PKP PLK S.A. Partner ponosi odpowiedzialność za wady. W przypadku, gdy opó¼nienie przekroczy 3 dni Spółka ma prawo zlecić usunięcie wad osobie trzeciej na koszt Partnera. Zwrot przez Partnera kosztów takiego usunięcia wad nastąpi w ciągu 7 dni od daty dostarczenia Partnerowi dokumentów potwierdzających poniesienie przez Spółkę kosztów usunięcia wad przez osobę trzecią. 3. Każda ze Stron Umowy zapłaci Stronie przeciwnej karę umowną w wysokości 10% wynagrodzenia brutto Partnera za odstąpienie od Umowy przez którąkolwiek ze Stron, która przyczyniła się do odstąpienia. 4. Kary umowne płatne są najpó¼niej w terminie 3 dni od dnia wezwania przez Spółką na rachunek bankowy wskazany przez Spółkę. 5. Maksymalna kwota kar za zwłokę nie może przekroczyć 10% łącznego wynagrodzenia brutto Partnera. 6. Spółka ma prawo dochodzić na zasadach ogólnych odszkodowania przewyższającego wyżej wymienione kary umowne, w przypadku gdyby poniesiona przez Spółkę szkoda przewyższała wysokość zastrzeżonych w Umowie na jej rzecz kar. Wartość wyżej wskazanej Umowy przekracza 10% kapitałów własnych Trakcji Polskiej S.A. w związku z tym stanowi znaczącą umowę w rozumieniu § 2 ust. 1 pkt. 44 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim (Dz. U. Nr. 23 poz. 259). Podstawa prawna: § 5 ust. 1 pkt. 3 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim. | |
