KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO | ||||||||||||
Raport bieżący nr | 63 | / | 2020 | |||||||||
Data sporządzenia: | 2020-12-15 | |||||||||||
Skrócona nazwa emitenta | ||||||||||||
BRITISH AUTOMOTIVE HOLDING S.A. | ||||||||||||
Temat | ||||||||||||
Informacja o braku przedłużenia okresu wstrzymania skutków wypowiedzenia i o efektywnym wypowiedzeniu umowy importerskiej | ||||||||||||
Podstawa prawna | ||||||||||||
Art. 17 ust. 1 MAR - informacje poufne. | ||||||||||||
Treść raportu: | ||||||||||||
Zarząd British Automotive Holding S.A. [Emitent], działając na podstawie art. 17 ust. 1 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 596/2014 z dnia 16 kwietnia 2014 r. w sprawie nadużyć na rynku (rozporządzenie w sprawie nadużyć na rynku) oraz uchylające dyrektywę 2003/6/WE Parlamentu Europejskiego i Rady i dyrektywy Komisji 2003/124/WE, 2003/125/WE i 2004/72/WE („MAR”), w nawiązaniu do raportów bieżących nr 43/2020 z dnia 23 września 2020 r., nr 44/2020 z dnia 30 września 2020 r., nr 47/2020 z dnia 12 października 2020 r., nr 54/2020 z dnia 30 listopada 2020 r., nr 61/2020 z dnia 10 grudnia 2020 r. oraz nr 62/20220 z dnia 14 grudnia 2020 r., niniejszym informuje, że: - na moment publikacji niniejszego raportu bieżącego jednostka zależna Emitenta, spółka British Automotive Polska S.A. [BAP], nie osiągnęła porozumienia z Jaguar Land Rover [JLR] w zakresie warunków zakończenia działalności importerskiej oraz zasad spłaty kwot należnych JLR od BAP; - BAP nie otrzymał jednocześnie od JLR informacji o dalszym wydłużeniu okresu wstrzymania przez JLR skutków wypowiedzenia umowy importerskiej (o uprzednim wstrzymaniu skutków wypowiedzenia Emitent informował raportem bieżącym nr 61/2020 z dnia 10 grudnia 2020 r. oraz raportem bieżącym nr 62/2020 z dnia 14 grudnia 2020 r.); - w związku z brakiem wydłużenia okresu wstrzymania przez JLR skutków wypowiedzenia umowy importerskiej, w dniu publikacji niniejszego raportu bieżącego nastąpiło efektywne wypowiedzenie umowy importerskiej; - skutkiem efektywnego wypowiedzenia umowy importerskiej jest natychmiastowa wymagalność wszystkich kwot należnych JLR od BAP, przy czym wysokość takich kwot na dzień publikacji niniejszego raportu bieżącego nie została ustalona pomiędzy stronami ani potwierdzona przez BAP. Emitent kontynuował będzie prowadzenie negocjacji z JLR. O ustaleniu kluczowych warunków Emitent poinformuje odrębnym raportem po ich wynegocjowaniu z JLR. |
MESSAGE (ENGLISH VERSION) |
BRITISH AUTOMOTIVE HOLDING SPÓŁKA AKCYJNA | ||||||||||||||||
(pełna nazwa emitenta) | ||||||||||||||||
BRITISH AUTOMOTIVE HOLDING S.A. | Motoryzacyjny (mot) | |||||||||||||||
(skrócona nazwa emitenta) | (sektor wg. klasyfikacji GPW w W-wie) | |||||||||||||||
00-838 | Warszawa | |||||||||||||||
(kod pocztowy) | (miejscowość) | |||||||||||||||
Prosta | 32 | |||||||||||||||
(ulica) | (numer) | |||||||||||||||
+48 22 536 50 00 | +48 22 536 50 01 | |||||||||||||||
(telefon) | (fax) | |||||||||||||||
[email protected] | www.ba-holding.pl | |||||||||||||||
(e-mail) | (www) | |||||||||||||||
526-12-11-046 | 011927062 | |||||||||||||||
(NIP) | (REGON) |
PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ | |||||
Data | Imię i Nazwisko | Stanowisko/Funkcja | Podpis | ||
2020-12-15 | Marcin Dąbrowski | Pełnomocnik |