Przy wsparciu w wysokości 3,14 mln euro z PHARE zostanie wybudowany nowy odcinek obwodnicy, który umożliwi wyeliminowanie ciężkiego ruchu samochodowego ze śródmieścia Zamościa - poinformował wiceprezydent Zamościa. Z funduszu PHARE 2001 pozyskaliśmy 3,14 mln euro na budowę fragmentu drogi omijającej śródmieście Zamościa, co stanowi 75 proc. szacowanych kosztów jego budowy - powiedział we wtorek wiceprezydent Zamościa Krzysztof Zwolan. Pozostałe środki wyłoży miasto. Ono też poniesie koszty wykupu ziemi oraz opracowania dokumentacji technicznej, obliczane na 2 mln zł - dodał Zwolan. W latach minionych na obrzeżach miasta wybudowano pierwszy fragment obwodnicy. Dojazd do niej prowadzi jednak przez śródmieście zabytkowego miasta. Nowy odcinek obwodnicy o długości 3,2 km zapewni ominięcie tego fragmentu Zamościa. Zamojska obwodnica będzie się zaczynać od strony Lublina na pograniczu Sitańca i Zamościa. Stąd nowy jej odcinek pobiegnie wzdłuż kolejowej linii hutniczo-siarkowej i zostanie włączony do istniejącej trasy poza śródmieściem. Miasto dysponuje już dokumentacją techniczną obwodnicy i przystąpiło do wykupu gruntów. Roboty ziemne rozpoczną się w przyszłym roku, a zakończą w 2004, podał wiceprezydent Zwolan. Biegnąca obrzeżem Zamościa obwodnica będzie na razie jednojezdniowa. Miasto nie dysponuje bowiem środkami na budowę drugiego pasma ruchu. Przygotowania ze strony samorządu miejskiego prowadzone są pod budowę dwupasmowej obwodnicy - mówi Zwolan. - Już teraz zapewniamy pod jej potrzeby niezbędne grunty. Ale ze względu na brak środków na razie musimy pozostać przy jednej jezdni . W sąsiedztwie obwodnicy miasto rezerwuje ok 30 ha pod inwestycje tworzące nowe miejsca pracy. Pierwsi inwestorzy już wyrazili nimi zainteresowanie, podał wiceprezydent. Obwodnica okalająca Zamość stanowi fragment tzw. traktu królewskiego Warszawa - Lublin - Zamość - Lwów. (PAP)