"Mam nadzieję, że w tym tygodniu premier powoła podsekretarza stanu w ministerstwie infrastruktury odpowiedzialnego za PKP. W jakimś sensie z tego powodu wstrzymujemy się z ostatecznym przedstawieniem programu restrukturyzacji i komercjalizacji PKP. Chcielibyśmy, by ten program był przeanalizowany i ostatecznie zaakceptowany przez osobę, która będzie potem odpowiadała za restrukturyzację PKP" - powiedział Pol agencji ISB.
"Program przedstawimy Radzie Ministrów najprawdopodobniej w pierwszych dniach lipca" - powiedział Pol.
Z nieoficjalnych informacji agencji ISB wynika, że program zakłada, iż większość spółek grupy będzie sprywatyzowana do 2006 roku. Najpierw mają być sprywatyzowane spółki PKP SKM i PKP WKD, co - według planu - powinno się odbyć najpóźniej w 2004 roku. Wtedy też ma być sprywatyzowane PKP Cargo i PKP Intercity.
W programie postulowana jest regionalizacja PKP Przewozy Regionalne w styczniu 2004 roku i skoordynowanie tej reformy z reformą finansów publicznych, przewidującą większą samodzielność finansową samorządów.
Tymczasem program naprawczy PKP Przewozy Regionalne zakłada podział przedsiębiorstwa na lokalne spółki, w których samorządy będą miały udziały kapitałowe. Do niektórych spółek prywatni inwestorzy mogą wejść nawet już na przełomie 2003 i 2004 roku.
