?Zgodnie z przewidywaniami w kwietniu utrzymał się rosnący trend sprzedaży na rynku samochodowym i chociaż padły kolejne rekordy, trudno jednak o optymistyczne prognozy na najbliższe miesiące" - napisał Samar w komentarzu do danych.
Przedsiębiorcy bowiem przyspieszyli zakupy w obawie o niekorzystne dla nich zmiany w ustawie o VAT, a klienci indywidualni - obawiając się podwyżek po wejściu Polski do Unii Europejskiej 1 maja.
Choć wiele czynników gospodarczych - m.in. dalsze ruchy cen - oraz politycznych pozostaje niewiadomą, Samar podtrzymał prognozę całoroczną, która mówi o spadku sprzedaży nowych samochodów wobec 353.635 sztuk (więcej o 16,55% r/r) w 2003 roku.
W okresie styczeń-kwiecień 2004 roku sprzedaż wyniosła 143.624 samochodów osobowych i była o 29,04% wyższa niż w analogicznym okresie poprzedniego roku.
Największy udział w rynku nowych samochodów zachował Fiat (19,0% w kwietniu 2004 r. wobec 17,2% rok wcześniej), którego sprzedaż wyniosła w czterech miesiącach tego roku 45.115 sztuk (wzrost o 45% r/r). Na drugim miejscu uplasowała się Skoda z 13,1-procentowym udziałem w rynku (wobec 11,7%) i wzrostem sprzedaży w tym roku o 44,4% do 18.866 samochodów.