W trakcie negocjacji z Unią Europejską wynegocjowaliśmy okres przejściowy. Dzięki niemu polskie tory są zamknięte dla konkurencji do końca 2006 roku. Z naszych informacji wynika jednak, że rząd wystąpi do Komisji Europejskiej o jego przedłużenie do 15 marca 2008 roku. Projekt takiego stanowiska został już zatwierdzony przez Komitet Stały Rady Ministrów, trafi niedługo pod obrady rządu. - Uwzględniliśmy argumenty prywatnych firm, które chcą więcej czasu, aby przygotować się do konkurowania - tłumaczy Wiesław Jarosiewicz, dyrektor Departamentu Kolejnictwa w resorcie infrastruktury. Niewykluczone, że chodzi jednak o ochronę PKP Cargo - i to w momencie, kiedy opóźnia się prywatyzacja spółki. Do tej pory nie opublikowano listy doradców prywatyzacyjnych. - Pracujemy nad aktualizacją programu restrukturyzacji PKP. Chodzi o urealnienie terminów. Sprzedaż Cargo nastąpi później - przyznaje W. Jarosiewicz.

Inny pomysł na pomoc to zwolnienie przewoźników kolejowych z akcyzy na olej napędowy oraz preferencje przy opodatkowaniu transportu kombinowanego. Resort infrastruktury chce też obniżyć stawki pobierane od przewoźników przez państwowego zarządcę torów - spółkę Polskie Linie Kolejowe. Zdaniem wielu specjalistów, są one zbyt wysokie, co powoduje, że dominuje transport samochodowy. Czym jednak inwestująca w infrastrukturę PLK zrekompensuje spadek przychodów? Ministerstwo pracuje nad pomysłem, aby pewna część podatku akcyzowego od paliw wykorzystywana obecnie na inwestycje drogowe, przeznaczana była na kolej. Obecnie producenci dodają do ceny tony paliwa 105 zł. - Jest jednak za wcześnie, aby mówić o szczegółach takiego rozwiązania - mówi W. Jarosiewicz.

PKP wyemituje obligacje

Wczoraj spółka wystąpiła z wnioskiem do resortu finansów o pozwolenie na emisję. - Sprzedamy obligacje za 1 mld zł. Większość środków z emisji przeznaczymy na rekonwersję naszych długów. 300 mln zł skierujemy do Przewozów Regionalnych - poinformował PARKIET Andrzej Lach, dyrektor finansowy PKP. Sprzedażą kolejnej transzy obligacji gwarantowanych przez Skarb Państwa zajmie się konsorcjum banków PKO BP, Pekao i Deutsche Banku. Emisja - prawdopodobnie w listopadzie.