"Jest wiele spraw które jednak musimy jeszcze rozwiązań i wiele zależy od uchwał podjętych 14 stycznia przez WZ. Jest również kwestia kondycji Glimaru. Rozmawiamy z bankami i właścicielami spółki. Mamy bagaż 300 mln zł do przeszacowania, tak by zarząd mógł zaakceptować ten projekt i uzyskać z niego stopę zwrotu, choć wiadomo, że Glimar przejmujemy" - dodał.
Według danych jakich agencji ISB dostarczyła Nafta Polska, strata netto Glimaru po III kw. 2004 strata netto Glimaru wyniosą w tym okresie 30,4 mln zł, zaś strata na działalności operacyjnej (przed opodatkowaniem i odsetkami) powiększona o amortyzację (EBIDTA) 13,3 mlzł. Przychody wyniosły 363,6 mln zł, zaś koszty działalności Glimaru w tym okresie - 381,6 mln zł. Daje to minusowy wynik na sprzedaży w wysokości 17,9 mln zł.
Prezes przyznał, że Glimar jest obecnie trudnym elementem w prywatyzacji Lotosu, gdyż "obniża znacznie wartość Grupy Lotos". (ISB)
mor/mik