"Obserwowany względny wzrost poziomu importu związany jest m.in. ze znacznym obniżeniem od 15 kwietnia opłaty za kartę pojazdu (o 425 zł), co ma znaczenie szczególnie w przypadku najtańszych aut, a także publikacja informacji na temat nowego podatku ekologicznego, który ma zastąpić obowiązujący podatek akcyzowy. Podatek ten w obecnie proponowanej postaci zdecydowanie zmniejszy opłacalność sprowadzania starszych aut" - czytamy w raporcie.
Samochody sprowadzone w kwietniu nie wpłynęły na zmianę kolejności poszczególnych marek klasyfikowanych w czołówce listy rankingowej.
Niezmiennie od lat największa popularnością cieszy się Volkswagen. W ciągu czterech miesięcy 2006 roku sprowadzono 42 074 auta tej marki.
Druga pozycję zajmuje Opel (33 173 sztuki). Trzecia pozycja należy do Forda. W ciągu czterech miesięcy sprowadzono do Polski 19 870 samochodów tej marki.
Czwarte miejsce w rankingu należy do Audi (14 381 samochodów), a pierwszą piątkę zamyka Renault. Od stycznia do kwietnia sprowadzono 11 974 auta tej marki.