Przegląd prasy

Financial Times 2 sierpnia 2006

Lotnicze spaliny

Unia Europejska zamierza nałożyć limity na ilość dwutlenku węgla, emitowanego przez linie lotnicze do atmosfery. Regulacje w tej sprawie miałyby wejść w życie prawdopodobnie od 2010 r. Spaliny wytwarzane przez sektor lotniczy to coraz większy problem. Średniorocznie ich wolumen w Europie przyrasta o 4,5 proc. - Lotnictwo jest najbardziej dynamicznym źródłem zmian klimatycznych. Władze muszą zrobić coś, by wycenić negatywny wpływ sektora na środowisko - powiedział FT Charlie Kronik, zajmujący się klimatem i energią w organizacji Greenpeace. Nałożenie limitów na linie lotnicze dawałoby im możliwość wyprodukowania jedynie określonej ilości spalin w ciągu roku. Gdyby jeden z przewoźników zechciał wyemitować ich do atmosfery więcej, musiałby kupić dodatkowe prawa do tego na rynku wtórnym od przedsiębiorstw, które nie wykorzystały w całości swoich limitów. Andrew Sentance, główny ekonomista w British Airways, uważa, że jest to system najbardziej efektywny pod względem środowiskowym i kosztów.

Financial Times 2 sierpnia 2006

Grunty w Japonii coraz droższe

W 2005 r. ceny gruntów w Japonii wzrosły po raz pierwszy od 14 lat. Jest to wyraźny znak końca deflacji, która na początku 1990 r. wpędziła gospodarkę Kraju Kwitnącej Wiśni w recesję. W samym Tokio w ub.r. działki zdrożały o 5,4 proc. (rok wcześniej przyrost wyniósł 0,4 proc.). - W tym roku zanotujemy jeszcze większe zwyżki - powiedział FT Yoji Otani, analityk rynku nieruchomości w Credit Suisse. Dodał, że obawy przed rosnącymi cenami mogły być powodem, dla którego japoński bank centralny podniósł stopy procentowe.