Strategia LOT-u tajemnicą ministerstwa skarbu

Od marca ruszą prace nad przygotowaniem spółki do IPO. Kapitał firmy ma wzrosnąć o około 30 proc.

Sejmowa Komisja Skarbu Państwa po raz drugi spotkała się z Ireneuszem Dąbrowskim, wiceministrem skarbu państwa, który miał przedstawić sytuację w Polskich Liniach Lotniczych LOT i strategię działania spółki. Sytuację przedstawił, planu nie - bo go nie było. Tak przynajmniej uznali posłowie z komisji.

Jest źle, ale...

Sytuacja naszego narodowego przewoźnika jest kiepska, ale nie beznadziejna - tak resort skarbu ocenia stan LOT-u. - Tracimy udziały w rynku głównie na rzecz tanich linii lotniczych, które działają podobnie jak LOT na krótkich europejskich trasach. Rynek przewozów lotniczych obsługiwanych przez tradycyjne linie wzrósł o około 4 proc., o tyle samo zwiększył się udział w tym segmencie naszego przewoźnika, nie jest więc źle - twierdzi Ireneusz Dąbrowski. Innego zdania są posłowie z Komisji Skarbu, którzy obawiają się, że spółka nie zarabia na podstawowej działalności i niebawem może utracić płynność finansową. Tu MSP winą za zbyt małe zyski po części obarcza Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze, które pobiera od naszego przewoźnika zbyt wysokie opłaty. - Za korzystanie z lotniska w Warszawie PPL pobiera od LOT-u 60 euro od każdego biletu. Jeśli oferujemy rejs łączony, to już na starcie cena naszego biletu jest wyższa o 120 euro. Lotniska w innych krajach preferencyjnie traktują swoich narodowych przewoźników i jest im łatwiej - wyjaśnił I. Dąbrowski. Dodał, że trwają rozmowy z Ministerstwem Transportu, któremu podlega PPL, o zmianie tych taryf. Kiedy zapadną decyzje o ich obniżeniu - tego nie wiadomo.

Resort skarbu nie widzi natomiast nic złego w karuzeli stanowisk, jaka trwa od kilku miesięcy w spółce. Zdaniem Dąbrowskiego, wszystko zmierza do zatrudnienia fachowców, a nie ludzi z poleceń, którzy przez ostatnie 17 lat kierowali firmą. Co ciekawe, na spotkaniu z komisją przedstawiciel resortu pojawił się w towarzystwie odwołanego w listopadzie Krzysztofa Kapisa, byłego prezesa LOT-u. Tomasz Dembski, p. o. prezesa, nie pojawił się na obradach.

Na giełdę i na sprzedaż

MSP podtrzymuje cały czas chęć wprowadzenia przewoźnika na giełdę. Kapitał przedsiębiorstwa ma zostać zwiększony o około 30 proc., tak aby Skarb Państwa zachował kontrolę nad firmą. Nie wiadomo, na jakim etapie są rozmowy resortu z syndykiem masy upadłościowej Swissair, który kontroluje ponad 25 proc. akcji LOT-u. Według naszych informacji, syndyk jest przychylny wejściu spółki na GPW. Nikt jednak nie chce szacować, ile pieniędzy linie mogłyby pozyskać z rynku. W marcu powinien zostać wybrany doradca inwestycyjny. Ma przygotować spółkę do debiutu, na przełom roku 2007 i 2008.

MSP chce również zrobić porządek w majątku LOT-u. Już za ponad 430 mln zł sprzedano galerię handlową w hotelu Mariott. W dalszej kolejności spółka ma się pozbyć wszystkich aktywów "nielotniczych" - szczegółów na razie brak. Na sprzedaż może zostać wystawiona także spółka w 100 proc. zależna od LOT-u Centralwings. Jednym z zainteresowanych zakupem tej firmy jest ponoć niemiecki, niskokosztowy przewoźnik linie Germanwings. Drugą kwestią jest pozyskanie dla firmy inwestora finansowego.

Tajne przez poufneStrategia LOT-u na razie jest tajemnicą. Przedstawiciel MSP zażądał, aby jej omawianie na posiedzeniu komisji było tajne. Niektóre elementy tego planu są jednak znane od kilku miesięcy. LOT ma zwiększyć liczbę połączeń dalekiego zasięgu. Mówi się o takich kierunkach, jak Ameryka, Azja i kraje arabskie. Ma się zmienić także siatka połączeń europejskich. Niestety, nie wiadomo, czy firma zrezygnuje z niektórych tras, czy tylko ograniczy częstotliwość ich obsługi. Więcej na temat strategii ma być wiadomo za miesiąc. Do tego czasu MSP i zarząd spółki mają przygotować konkretny plan, a nie kolejne zagadnienia i luźne przemyślenia. - To, co usłyszeliśmy, kompletnie nie nadawało się do dyskusji. Przerwaliśmy posiedzenie, bo nie miało to sensu, i mamy spotkać się w połowie lutego po raz kolejny - mówi poseł PO Jan Wyrowiński, wiceprzewodniczący komisji.