General Motors na plusie

Po stratach przekraczających 12 mld USD w minionych dwóch latach General Motors w IV kwartale odzyskał rentowność. To wynik zdecydowanej redukcji kosztów

Największy na świecie producent samochodów, amerykański koncern General Motors, zakończył miniony kwartał zyskiem w wysokości 950 mln USD. To wyłączna zasługa poprawy sytuacji w dziale motoryzacyjnym, bo finansowa firma spółki straciła na kredytach hipotecznych w tym okresie 651 mln USD.

Dopiero drugi rentowny

kwartał

Zysk netto GM wzrósł do 1,68 USD na akcję po stracie 6,6 mld USD, 11,63 USD na akcję, w takim samym okresie 2005 r. Wynik ostatnich trzech miesięcy ub.r. to dopiero drugi kwartalny zysk GM w ciągu minionych dwóch lat. W tym okresie spółka straciła łącznie ponad 12 mld USD. Koncern przełożył z 30 stycznia na wczoraj opublikowanie raportu, bo musiał naprawić błędy w księgowości z ostatnich pięciu lat. Dotyczyły one między innymi odroczonych płatności podatkowych i kosztów operacji hedgingowych.

Większa sprzedaż

na rynku amerykańskim

W minionym kwartale General Motors zwiększył o 1,1 proc. sprzedaż samochodów w Stanach Zjednoczonych, największym rynku spółki. Sprzedał w tym okresie 9 254 60 aut osobowych i lekkich ciężarówek. W całym ub.r. sprzedaż GM jednak spadła o 8,7 proc. ,do 4,07 mln sztuk. To wynik coraz skuteczniejszej konkurencji ze strony japońskich rywali, zwłaszcza Toyoty i Hondy. Prezes GM Rick Wagoner w niedawnym wywiadzie powiedział, że nie jest jeszcze gotowy przyznać, iż Toyota już w tym roku wyprzedzi jego firmę i stanie się największym koncernem motoryzacyjnym na świecie pod względem sprzedaży.

Drastyczne oszczędności

Wagoner próbuje zwiększyć sprzedaż przede wszystkim na olbrzymich emerging markets, takich jak Rosja, Chiny i Indie. W ciągu minionych 6 lat GM wysunął się na pierwsze miejsce z drugiego w 11 takich krajach.

W ub. r. GM zmniejszył koszty działu motoryzacyjnego o 6,8 mld USD, o 800 mln USD więcej niż prognozowano. Spółka przekonała 34 300 amerykańskich pracowników do wcześniejszego przejścia na emerytury i postanowiła do 2009 r. zamknąć 12 fabryk w Ameryce Północnej.