Minister Skarbu Państwa Wojciech Jasiński podpisał wczoraj z ukraińskim ZAO ZAZ (Zakrytoje Akcjonernoje Obszczestwo "Zaporożskij Awtomobilestroitelnyj Zawod") aneks do umowy prywatyzacyjnej FSO z 2005 roku.
- Aneks m.in. modyfikuje zapisy umowy w celu umożliwienia produkcji na Żeraniu, we współpracy ze spółką z grupy General Motors, samochodu Chevrolet Aveo, oraz wzmacnia nadzór ministra Skarbu Państwa nad realizacją zobowiązań wynikających z umowy prywatyzacyjnej - napisał resort w opublikowanym wczoraj komunikacie.
Efektem współpracy FSO i GMDAT (Daewoo Auto & Technology) ma być zapewnienie w przyszłości nowych miejsc pracy dla pracowników FSO oraz osób zatrudnionych w rozlokowanych w całej Polsce firmach dostarczających komponenty do produkcji i świadczących usługi z nią związane.
Moce produkcyjne FSO wynoszą około 250 tys. aut rocznie. Jednak Komisja Europejska nakazała w ubiegłym roku ich ograniczenie do 150 tys. aut rocznie do 2011 r. w zamian za zgodę na udzielenie 78 mln euro pomocy publicznej żerańskiemu zakładowi. Jeszcze przed naszym wstąpieniem do Unii FSO dostało od państwa 52 mln zł. W 2000 r. doszło do upadłości głównego akcjonariusza FSO - Daewoo. Ostatnio spółka wychodzi na prostą.
