Nareszcie lepiej na rynku samochodów

Amerykanie w sierpniu kupili 1,26 mln aut, więcej niż przed rokiem. To efekt 3 mld USD rządowych zachęt

Sprzedaż nowych samochodów w Stanach Zjednoczonych była w sierpniu o 1 proc. większa niż przed rokiem. To pierwszy wzrost w stosunku rocznym od niemal dwóch lat (od października 2007 r.).

[srodtytul]Kasa za złom[/srodtytul]

Tak skuteczny okazał się rządowy program „kasa za złom”, o wartości 3 mld USD. Każdy Amerykanin, który zezłomuje stary samochód, przy zakupie nowego dostaje 3,5 lub 4,5 tys. USD w gotówce. Auta kupowane są na raty, tak więc o rzeczywistej skuteczności tego programu przekonamy się za niecały rok, kiedy na ich spłatę nie wystarczy już rządowe wsparcie i klienci będą musieli płacić już z własnej kieszeni.

Rządowy program zaowocował również tym, że zezłomowano prawie 700 tys. samochodów, które na ogół zużywały o wiele więcej paliwa niż kupione obecnie. Na programie amerykańskiego rządu najbardziej skorzystali niektórzy azjatyccy producenci samochodów. Sprzedaż Subaru wzrosła o 52 proc., a Hyundaia o 47 proc. Zwiększył się też o 17 proc. popyt na produkty Forda łącznie z modelami volvo i lekkimi ciężarówkami.

[srodtytul]GM i Chrysler na minusie[/srodtytul]

Natomiast najwyraźniej nic nie jest w stanie pomóc dwóm amerykańskim gigantom. General Motors i Chrysler nie mogą wydobyć się ze sponsorowanego przez rząd bankructwa. Sprzedaż GM spadła o 20 proc., a Chryslera o 15 proc. Spadek, o prawie 3 proc., odnotował też Nissan, ale przed rokiem miał wysoką sprzedaż.

Po raz kolejny zmniejszył się udział GM w amerykańskim rynku, do 16,3 proc. i pod tym względem pierwsze miejsce w USA zajmuje już Toyota z 17,8 proc., po wzroście sprzedaży w sierpniu o 6 proc. Przy sierpniowym poziomie roczna sprzedaż samochodów w USA wyniosłaby 14,1 mln sztuk. W dekadzie do 2007 r. roczna średnia sprzedaży wynosiła 16,8 mln.

[srodtytul]Koniec recesji[/srodtytul]

Zarówno General Motors, jak i Ford przewidywały, że zannualizowana sprzedaż samochodów bez rządowych rabatów wyniesie w sierpniu 10,5 mln sztuk, czyli więcej niż 9,7 mln w czerwcu, który był ostatnim miesiącem na tym rynku bez rządowego wsparcia. – Gospodarka wychodzi z recesji, ożywia się. To wciąż jednak będzie wyboista droga – uważa Michael DiGiovanni, analityk sprzedaży w GM.